À mingua na Stellantis, Chrysler volta ter seu próprio estúdio de design

Após anos em declínio e com apenas um modelo à venda, Chrysler ganha estúdio de design próprio e prepara nova fase com base no conceito Halcyon

Foto de: Stellantis

Por: Jeff Perez

Traduzido por: Thomas Tironi

9 Jun em 07:00

Compartilhe

Comente

Hoje contando com apenas um carro em seu portfólio, a Chrysler está completando 100 anos este ano - um marco importante para qualquer empresa. Para comemorar, a norte-americana está fazendo algumas mudanças bem significativas em suas operações nos próximos anos, na esperança de colocar a lendária montadora de volta nos trilhos.

Quem indicou a mudança de rumo foi o chefe de design da Stellantis, Ralph Gilles, em entrevista a revista Road & Track: "Estamos de volta com a Chrysler." Gilles destacou que a empresa agora possui um novo estúdio de design — em vez do antigo estúdio que compartilhava com a Dodge — junto a uma série de novos funcionários dedicados especificamente à marca Chrysler.

Chrysler Halcyon Concept

Foto de: Chrysler

"Os planejadores de produtos têm uma equipe, agora há uma equipe de marketing", diz ele. "Construímos todos os elementos necessários para realmente cuidar da marca, e isso trouxe uma nova energia..."

No início desta semana, o CEO Chris Feuell reiterou que a empresa construiria um veículo inspirado no conceito Halcyon, que poderia substituir o sedã 300c, fora de linha desde 2023. Esse conceito também poderia inspirar um novo SUV, com ambos os veículos ando motorizações totalmente elétricas e a combustão/híbridas.

Gilles confirmou isso, observando que a empresa se baseará fortemente no conceito Halcyon para seus futuros produtos. Elementos específicos como a aerodinâmica ativa, teto de vidro e outros podem ar do carro-conceito para os futuros veículos de produção da Chrysler.

Foto de: Stellantis

As mudanças deixam um pouco mais claras quais serão as propostas para a empresa daqui para frente. Não faz muito tempo, os herdeiros de seu fundador, Walter P. Chrysler, declararam nas redes sociais sua insatisfação com os rumos da empresa e da Dodge.

Na época, ele buscava investidores para tentar readquirir as marcas da Stellantis, no que ele chamava de ''uma saída honrosa e lucrativa''. Meses depois, o modelo que poderia salvar o futuro da Chrysler sob a chancela do grupo parece ter voltado à geladeira, já que, conforme vazamentos do Mopar Insiders, fornecedores ligados ao modelo tiveram seu trabalho suspenso, tendo sido notificados por e-mail sobre a pausa do desenvolvimento do novo SUV.