Argentinos voltam a ter Toyota Hilux GR-Sport com spoiler
Sem opção esportiva, mercado brasileiro já tem o equipamento na versão SRX Plus desde novembro do ano ado

Cerca de um ano depois de retirar o aerofólio presente na versão mais esportiva da picape Hilux na Argentina, a GR-Sport, a Toyota anunciou no país vizinho que voltará a oferecer picape com a peça. A Hilux vendida no Brasil não tem a versão esportiva, mas o spoiler está presente na SRX Plus, opção topo de linha da caminhonete vendida por aqui, desde novembro do ano ado, quando a linha 2025 foi apresentada.
Na época, a justificativa da marca para a retirada do equipamento na Argentina foi "um possível problema de durabilidade da peça'', mas parece que a marca encontrou uma solução para o país vizinho. No Brasil, gerou um recall em maio de 2024, mas voltou para o ano modelo 2024. Chamado de "Barra Aerodinâmica", o ório se diferencia de um aerofólio comum por não ser um apêndice estético. A marca explicou em suas apresentações à imprensa que ela tinha uma justificativa funcional:
"A Hilux convencional tem um coeficiente aerodinâmico de 0,443. As versões alargadas (SRX e GR-S), por sua vez, tinham um coeficiente de 0,510. Ao adicionar esse spoiler, esse valor era reduzido para 0,445", explicou o engenheiro Diego Martino no lançamento da Hilux SRX na Argentina.
Galeria: Toyota Hilux GR-Sport 2024 (BR)
Pouco tempo depois de seu lançamento, entretanto, a própria montadora realizou um recall que removeu o item nas picapes direcionadas para o mercado argentino. Foi um recall incomum, pois aqueles que aceitaram a medida foram equipados com uma barra de design diferente e aqueles que recusaram a mudança foram obrigados a um termo de consentimento, onde se responsabilizavam por qualquer dano causado pela retirada da peça.
Em uma entrevista recente ao Motor1 Argentina, o ex-presidente da Toyota no país e ex-coordenador da Gazoo Racing, Daniel Herrero, itiu que se tratava de uma falha da concepção original da barra:

O spoiler desapareceu dos catálogos e do site oficial da Toyota Argentina após a atualização de maio de 2024.
"Esse spoiler veio projetado da Tailândia, não o criamos nós mesmos em Zárate (ARG). Ele veio de uma necessidade de homologação, com a ideia de diminuir o coeficiente aerodinâmico para reduzir o consumo de combustível. Às vezes, as coisas podem falhar. E ela falhou".
O anúncio de que a nova peça estava pronta a retornar ao mercado argentino chegou na última terça-feira (03/06). Na nota, a montadora japonesa diz que resolveu o problema e reinstalará a barra agora com um sistema de fixação modificado para reforçar a segurança do spoiler.

Explicação da Toyota sobre a função do spoiler no lançamento da Hilux SRX.
Quando perguntadas pelo Motor1.com Argentina, fontes oficiais da empresa disseram:
Essa nova barra já foi desenvolvida e as concessionárias da Toyota estão entrando em contato com os clientes que optaram por essa alternativa. Devido ao seu novo design, ela não é compatível com a lona marítima anterior, por isso também tomamos a decisão de substituí-la por uma nova. Em qualquer uma das alternativas, a substituição é gratuita."
E no Brasil?
A estratégia para a Toyota Hilux no mercado brasileiro foi um pouco diferente. Também foi feito um recall para o spoiler, mas a peça logo retornou para o ano modelo 2025, apresentado em novembro de 2024. No final do ano ado, quando as últimas unidades 2024 foram vendidas, a marca confirmou que a versão esportiva GR-Sport não seria mais oferecida. A empresa então focou na SRX-Plus 2025, que já trazia a peça como item de série.
Com a opção esportiva não sendo mais oferecida no Brasil e o spoiler já presente na Hilux SRX Plus, as movimentações envolvendo a peça na versão GR Sport na Argentina não devem afetar em nada a picape vendida no Brasil, por mais que ela seja importada do país vizinho para cá.
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