Bajaj lançará moto ainda mais barata no Brasil em junho; veja qual é

Mais um modelo da indiana desembarca em breve no Brasil com motor menor e valor mais ível

Foto de: Bajaj

Por: Thiago Moreno

29 Mai em 10:33

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A Bajaj iniciou as operações no final de dezembro de 2022 no mercado brasileiro. Em menos de 3 anos - e uma fábrica depois - a marca já na marca de 30 mil motocicletas produzidas por aqui, das quais 25 mil já foram emplacadas. Agora, a marca está se preparando para introduzir mais uma moto que promete fazes estes números crescerem.

Depois da linha Dominar, com 160, 200, 250 e 400, a Bajaj apresentará em 2 de junho de 2025 um quinto modelo, que chegará já em pré-venda. Trata-se da Bajaj Pulsar N150. Além de ser a primeira moto a usar o nome Pulsar no Brasil, a Bajaj informou que seu preço será inferior ao da Dominar 160, atual moto de entrada da empresa por aqui e que custa R$ 17.900. Considerando que a Bajaj trabalha com os preços já incluindo o frete, o valor deverá ser atrativo para quem busca uma moto de entrada sem sustos na hora de negociar valores em concessionária.

Bajaj Pulsar N150 (modelo indiano)

Foto de: Bajaj

A Bajaj do Brasil ainda não informou os detalhes e especificações da Pulsar N150 para o mercado brasileiro. Na Índia, a moto é equipada com um motor monocilídrico refrigerado a ar. Tem 149,7 cm3 de capacidade e entrega 14,5 cv a 8.500 rpm e 1,4 kgfm de torque a 6.000 rpm. A transmissão é mecânica de 5 marchas.

Apesar de ser uma moto que terá uma proposta de entrada no Brasil, a Pulsar N150 indiana já traz de série farol e lanterna de LED, de instrumentos digital e conectividade via Bluetooth. Os freios são disco em ambas as rodas e o único sinal de que se trata de uma moto de entrada é que o sistema ABS atua apenas na roda dianteira. Em relação às Dominar, a Pulsar traz banco inteiriço, não separado, e suspensão dianteira com garfo telescópico convencional, não invertido. Na traseira, a Pulsar também oferece amortecedor único com ajuste de pré-carga.

Nas medidas, a Bajaj Pulsar N150 1.352 mm de entre-eixos, 790 mm de altura do assento e 165 mm de altura em relação ao solo. Seu peso em ordem marcha é de 145 kg e o tanque tem capacidade de 14 litros. As rodas são de liga leve com 17"de diâmetro. Os pneus são 90/90 17" na frente e 120/80 17 atrás, medidas que já são fáceis de encontrar no mercado nacional de reposição.