Flagra: Chevrolet Tracker 2026 reestilizado perde disfarces
Sem mudanças desde o lançamento, SUV ganhará novo visual interno e externo para encarar VW T-Cross e Hyundai Creta

Ano importante para a General Motors no pais, 2025 marca o centenário de operação da empresa no país e será um ano cheio de lançamentos para a Chevrolet. Para os eletrificados, já se anunciou a chegada de Spark EUV e Captiva EV, enquanto na linha de compactos a família Onix e o SUV Tracker ganharão reestilização de meio de ciclo em breve.
O flagra abaixo, postando pelo perfil Placa Verde, revela que o Tracker já está em fase mais avançada de desenvolvimento, perdendo parte de sua camuflagem. Conforme nossa projeção publicada em março e com estes novos flagras, é possível identificar que as linhas do utilitário esportivo compacto da marca mudarão bastante na parte dianteira. Com a proposta de ar uma maior robustez, o SUV entra na moda dos faróis divididos, com as luzes diurnas na parte superior, próxima ao capô, e o real projetor de luz mais abaixo, onde se concentrará luz baixa e alta. A terceira parte, ainda mais abaixo, abrigará os faróis de neblina.
Flagra: Chevrolet Tracker 2026 reestilizado já roda com menos camuflagem
Com isso, o Tracker trará uma grade dianteira mais destacada e com uma divisão possivelmente cromada para abrigar a sua gravatinha da Chevrolet. É uma identidade diferente da Montana, mas que adota o DNA dos SUVs da fabricante, como o próprio Equinox e o Blazer EV. Na traseira, as mudanças serão mais leves, como nova organização das luzes nas lanternas e algum leve retoque no para-choque, assim como novas rodas nas laterais.
Já na parte interior, devemos esperar muito do que a minivan Spin e a picape S10 renovados já trouxeram para a gama Chevrolet atual, ou seja, um de instrumentos com arquitetura de duas telas e mais digitalizado, além da incorporação de mais itens de segurança.
É o padrão que o Tracker chinês já adota hoje. Entretanto, diferente do modelo asiático, a marca deve modificar a alavanca do câmbio e alguns detalhes de cores e materiais, mas até mesmo o freio de estacionamento eletrônico pode ser algo a estrear neste novo Tracker, inclusive com função Auto Hold.

Projeção: Novo Chevrolet Tracker 2026 (BR)

Híbrido é dúvida
Existe uma dúvida sobre a motorização do novo Tracker. Recentemente, o SUV recebeu novos motores, agora com injeção direta, sendo que o 1.0 turbo foi aos 121 cv e o 1.2 turbo, 141 cv. A questão é sobre a sua eletrificação com o sistema híbrido-leve, como já acontece na linha Fiat com Pulse e Fastback e que era esperado para este ano, mas virou dúvida depois que a GM não falou sobre isso em seu aniversário de 100 anos de Brasil, como tinha sido prometido anteriormente.
Esse lançamento deve ficar para o segundo semestre. Ainda este ano, veremos a mudança em Onix e Onix Plus, a chegada do Spark EUV e do Captiva EV e outras novidades menores no catálogo, como versões de S10 e Montana, por exemplo.
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