Fábrica de Porto Real chega 1 milhão de carros e pode abrigar Jeep Avenger

Planta começou a ser construída pela então PSA ainda nos anos 1990, começando a fabricar modelos Peugeot e Citroën em 2001

Foto de: Citroën

Por: Thomas Tironi

20 Mai em 10:04

Compartilhe

Comente

O Polo Automotivo da Stellantis em Porto Real, no Rio de Janeiro, está celebrando 1 milhão de veículos produzidos por lá. Atualmente, são feitos por lá o SUV cupê Basalt, o hatchback C3 e a SUV Aircross. Ao longo dos anos, entretanto, a planta já foi responsável por modelos bem diferentes e ainda pode receber futuramente a produção do inédito Jeep Avenger.

Com construção iniciada em 1998, o início de fato da produção de carros começou em 2001, com as linhas Peugeot 206 e Citroën Xsara Picasso. A produção de ambas seguiu até o ano de 2024, quando a Peugeot decidiu finalizar a produção da primeira geração do 2008 no país e transferiu a fabricação da segunda interação do SUV para a Argentina.

Foto de: Stellantis

Na linha Peugeot, como dito, tudo começou com o 206, que veio importado ao Brasil de 1998 até 2001. Teve variante perua, a 206 SW, e seguiu com o polêmico 207, que era uma reestilização do 206 bem diferente do 207 europeu.

Nesta linha, teve até um sedã, o 207 ion, e a picape Hoggar, todos compartilhando componentes e a mecânica 1.4 ou 1.6 aspiradas. Curiosamente, o 208 não chegou a ter motor 1.0, optando por um 1.3 3-cilindros, e usou isso até em campanhas de marketing como um diferencial na época. O 206 nacional original usou motor 1.0 de origem Renault por um período.

Foto de: Stellantis

Já na Citroën, o responsável pela estreia da linha de Porto Real foi a minivan Xsara Picasso, um modelo mais refinado e mais caro dentro do portfólio da marca sa. Por aqui, a montadora adotava um posicionamento mais que em outros mercados. Em maio de 2003, chegaria o hatchback C3, vendido exclusivamente com motores 1.4 ou 1.6 aspirados, posicionando-se entre os compactos mais refinados de seu segmento.

Depois, chegaram ainda os modelos C3 Aircross (2010) e C3 Picasso (2011), a 2ª geração do Citroën C3 (2012), a reestilização do Aircross (2015), o SUV C4 Cactus (2018) e a recente família C-Cubed, composta pela 3ª geração do C3 (2022), Citroën Aircross (2023) e Citroën Basalt (2024).

Jeep Avenger já está no Brasil - imagens ao vivo

Fonte: Motor1.com

Porto Real pode fabricar Jeep Avenger

No início deste ano, trezentas novas contratações foram anunciadas para as instalações em Porto Real e a Stellantis projeta novas vagas para o futuro. Esta ampliação integra o plano de investimentos da empresa para a fábrica.

Com os R$ 3 bilhões investidos neste novo ciclo, somado aos aportes feitos no Polo Automotivo de Porto Real desde 2011, a planta automotiva sul-fluminense terá recebido mais de R$ 13 bilhões. O montante é destinado ao desenvolvimento de novos produtos, Pesquisa & Desenvolvimento e modernização das instalações, sistemas e equipamentos da unidade industrial.

E por quê isso é tão importante? Simples: Hoje, a planta é responsável pela fabricação da plataforma SmartCar (derivada da antiga CMP da Peugeot-Citroën) no país, a mesma utilizada no SUV compacto Jeep Avenger. O menor modelo já feito pela Jeep compartilha mais de sua base e acabamentos com modelos da Peugeot e da Citroën do que os atuais carros feitos em Goiana (PE), como Renegade, Com e Commander, que são feitos na base Small Wide.