Fiat lança Pulse 2026 reestilizado de olho no VW Tera

Apresentado em 2021, o Fiat Pulse recebe sua primeira reestilização e, "coincidentemente", dias antes do lançamento do VW Tera. Para ter um ar de novidade nesta briga, o SUV recebe uma nova grade, retoques no para-choque e, como opcional, teto panorâmico, além da volta da versão com motor 1.3 aspirado com câmbio manual e uma nova versão turbo, mais barata. 

Visualmente, a Fiat já trabalha seus modelos com o estilo que aplica na Europa, principalmente do Grande Panda e que já foi mostrado no Cronos. A grade em filetes é o maior destaque, que acompanha uma parte inferior do para-choque dianteiro maior e com desenho mais quadrado, além dos apliques laterais dianteiros com detalhes, vindos do Pulse Abarth. Em cada versão, um tipo de acabamento é aplicado na extremidade do para-choque, na entrada de ar. 

Foto de: Fiat

Foto de: Fiat

Foto de: Fiat

Por dentro, apenas mudanças em tecidos, cores e materiais, dependendo da versão, como o acabamento todo escurecido na versão Drive e o acabamento em couro nas portas da Impetus. Na lista de equipamentos, segue com pacote ADAS opcional na versão Audace e de série na Impetus, mas apenas com alerta de colisão frontal com frenagem automática, alerta de saída de faixas e farol-alto automático. O esperado teto panorâmico veio, mas é opcional apenas para o Pulse Impetus 2026.

No catálogo, o Pulse 2026 volta a ter a versão Drive 1.3 manual, ausente desde o começo do ano, e recebe uma nova versão 1.0 turbo de entrada, chamada apenas T200, de olho no público PcD. Pulse Audace e Impetus seguem com o 1.0 turbo híbrido-leve, atualizado para atuar melhor e de forma mais eficiente - pacote disponível para todos os proprietários nos concessionários. 

Fiat Pulse 2026: versões e equipamentos

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Fonte: Fiat

Fiat Pulse Drive 1.3 MT

• com tela de 3,5"
• Sistema multimídia com tela de 8,5" e espelhamentos sem fios;
• Ar-condicionado automático;
• Faróis em LEDs;
• Rodas de 16" com calotas;
• Bancos em tecido;
• 4 airbags (frontais e laterais)
• Assistente de partida em rampas;
• Lanternas em LEDs;
• Banco do motorista com regulagem de altura.

Opcional: Pacote Plus, com rodas de liga-leve de 16", sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré

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Fonte: Fiat

Fiat Pulse Drive 1.3 CVT

Equipamentos do Drive 1.3 MT +

• Câmbio CVT;
• Modo Sport;
• Piloto automático;
• Maçanetas externas na cor da carroceria

Opcional: Pacote Plus, com rodas de liga-leve de 16", sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré

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Fonte: Fiat

Fiat Pulse Turbo 200 AT

Equipamentos do Drive 1.3 CVT +

• Motor T200
• Rodas de liga-leve de 16"

Opcional: Rodas de 17"

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Fonte: Fiat

Fiat Pulse Audace T200

Equipamentos do Turbo 200 AT +

• Motor T200 híbrido-leve;
• Câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro;
• Chave presencial com partida por botão;
• Partida remota;
• Multimídia com 10,1";
• Rodas de 16"
• Volante em couro.

Opcional: Pacote ADAS com frenagem automática de emergência, assistente de faixas, farol-alto automático, acendimento automático dos faróis e sensor de chuva; Pacote Style com rodas de 17" e teto bicolor.

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Fonte: Fiat

Fiat Pulse Impetus T200

Equipamentos do Audace +

• de instrumentos com tela de 7";
• Sensor de estacionamento dianteiro;
• ADAS;
• Retrovisor externo com rebatimento elétrico;
• Sensor de chuva
• Acendimento automático dos faróis;

Opcional: Teto panorâmico, luz no para-sol e faróis de neblina; Serviços conectados

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