PODCAST MOTOR1 AO VIVO: NOVO JEEP AVENGER, MITSUBISHI OUTLANDER - PARTICIPE!
No episódio de hoje, falamos sobre o NOVO JEEP AVENGER, o SUV compacto que promete agitar o mercado brasileiro!
Nesta quarta-feira (14/05) às 19h30, o Podcast Motor1.com vai debater a chegada do novo modelo de entrada da Jeep no Brasil, o Avenger! O modelo foi confirmado pela marca durante as comemorações de 10 anos da fábrica de Goiana (PE) da Stellantis, que começou a vida produzindo o Jeep Renegade ainda em 2015.
Apesar de ainda não ter revelado o local em que será fabricado, a Jeep confirmou que o novo Avenger começará a ser produzido no Brasil a partir de 2026 e esperamos que suas vendas tenham início logo na sequência. Segundo a marca, " O modelo chegará para completar a gama nacional da Jeep, e vai conviver no mercado ao lado do Renegade, Com e Commander.
Jeep Avenger já está no Brasil - imagens ao vivo
O novo SUV deriva da plataforma CMP, originalmente usada por modelos da Peugeot e da Citroën e que já está presente no Brasil com os Peugeot 208 e 2008. Por conta disso, ainda é possível que o Jeep Avenger nacional seja produzido em Porto Real (RJ), onde a Stellantis produz hoje o irmão de plataforma Peugeot 2008.
Mitsubishi Outlander volta plug-in por R$ 374.990
Fora do mercado desde 2022, o Outlander retoma a proposta mais robusta e urbana para quem deseja um Mitsubishi com 7 lugares mas não quer ou não deseja um Pajero Sport. Agora baseado na montada na plataforma CMF-CD, a mesma do Nissan X-Trail, o modelo chegará em duas versões: HPE-S, por R$ 374.990 e R$ 389.990 no Signature que se diferenciam por alguns detalhes de acabamento e equipamentos, mas usam o mesmo conjunto PHEV.
O conjunto híbrido plug-in possui um motor 2.4 aspirado, de ciclo Atkinson, mais eficiente, código 4B12, com 137 cv e 20,9 kgfm. Na parte elétrica, há um motor no eixo dianteiro (116 cv e 26 kgfm) e outro no eixo traseiro (136 cv e 19,9 kgfm), que são alimentados por uma bateria de 20 kWh. Em conjunto, o Outlander PHEV tem 252 cv e 45,9 kgfm.
Suzuki continuará no Brasil
Em setembro de 2024, Mauro Correia, CEO do grupo HPE Automotores, falou no Podcast Motor1.com sobre conversas com a Suzuki no Japão para definir produtos e estratégias da marca em nosso mercado, parte do grupo HPE no Brasil. Depois disso, se falou no mercado sobre a dificuldade da operação no Brasil, até hoje apenas com o Jimny Sierra no catálogo. Hoje, as notícias são mais animadoras.
Em conversa com Mauro nos últimos dias, durante o lançamento do Mitsubishi Outlander, Motor1.com Brasil apurou que a Suzuki continuará a operar no Brasil, tirando o fantasma de uma segunda saída do nosso mercado. O CEO não falou sobre modelos, mas disse que falará sobre o assunto "em breve", provavelmente quando tiver mais definições sobre os modelos e o que venderá por aqui, provavelmente importados.
Crise da Nissan vai gerar 20.000 demissões
Também falaremos sobre o recente anúncio de que a Nissan terá que cortar aproximadamente 20 mil empregos no mundo inteiro, número muito maior que os 9 mil desligamentos anunciados no fim de 2024. Os cortes devem atingir cerca de 15% da força de trabalho global da empresa, ou 1 em cada 7 empregados, além do fechamento de sete fábricas até 2027.
A informação havia sido antecipada no início da semana pelo jornal japonês Nikkei, e foi confirmado pela marca durante o evento para acionistas na última terça, quando o novo CEO da marca, Ivan Espinosa, apresentou o plano "Re:Nissan", que tem como meta fazer a montadora voltar a ser lucrativa até o ano de 2026.
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