SUVs em abril: Toyota Corolla Cross e Caoa Chery Tiggo 8 têm recordes
Entre modelos , Mercedes-Benz GLC é o grande destaque
Excluindo da contagem os modelos compactos, o segmento de SUVs / crossovers teve mais um mês com evolução significativa. De acordo com os números da Fenabrave, em abril foram emplacadas 29.135 unidades, quase 20% acima do registrado no mesmo período de 2024 (24.262) e praticamente 4% a mais do que em março (28.025). Somados, os modelos das cinco categorias representaram quase 15% dos 197.076 veículos comercializados no país.
Avançando mais de 66% nos últimos doze meses, o Toyota Corolla Cross (6.232) registrou seu recorde de vendas pelo 3º mês consecutivo e já abriu quase duas mil unidades de vantagem sobre o Com (4.542) no acumulado do ano – vale destacar que o modelo da Jeep teve seu melhor momento comercial no ano.
Galeria: Toyota Corolla Cross 2026
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SUVs / Crossovers II |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
ABR/25 |
MAR/25 |
ABR/24 |
% ABR 25 |
% MAR 25 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
TOYOTA COROLLA CROSS |
19242 |
6232 |
5833 |
3753 |
29,64% |
28,26% |
6,84% |
66,05% |
|
2º |
JEEP COM |
17299 |
4542 |
4018 |
3911 |
21,60% |
19,46% |
13,04% |
16,13% |
|
3º |
BYD SONG* |
11784 |
3140 |
2785 |
1697 |
14,93% |
13,49% |
12,75% |
85,03% |
|
4º |
GWM HAVAL H6 |
7745 |
1979 |
1777 |
1609 |
9,41% |
8,61% |
11,37% |
23,00% |
|
5º |
CAOA CHERY TIGGO 7 |
8383 |
1935 |
1707 |
3026 |
9,20% |
8,27% |
13,36% |
-36,05% |
|
6º |
VW TAOS |
6688 |
920 |
2408 |
795 |
4,38% |
11,66% |
-61,79% |
15,72% |
|
7º |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS |
2598 |
820 |
703 |
723 |
3,90% |
3,41% |
16,64% |
13,42% |
|
8º |
FORD TERRITORY |
2057 |
380 |
462 |
431 |
1,81% |
2,24% |
-17,75% |
-11,83% |
|
9º |
HONDA ZR-V |
780 |
239 |
179 |
541 |
1,14% |
0,87% |
33,52% |
-55,82% |
|
10º |
TOYOTA RAV4 |
851 |
222 |
102 |
215 |
1,06% |
0,49% |
117,65% |
3,26% |
|
11º |
HYUNDAI TUCSON |
695 |
201 |
174 |
3 |
0,96% |
0,84% |
15,52% |
6600,00% |
|
12º |
CHEVROLET EQUINOX |
729 |
87 |
160 |
233 |
0,41% |
0,78% |
-45,63% |
-62,66% |
|
13º |
HONDA CR-V |
360 |
80 |
91 |
163 |
0,38% |
0,44% |
-12,09% |
-50,92% |
|
14º |
FORD BRONCO SPORT |
560 |
78 |
148 |
175 |
0,37% |
0,72% |
-47,30% |
-55,43% |
|
15º |
KIA SPORTAGE |
280 |
71 |
63 |
80 |
0,34% |
0,31% |
12,70% |
-11,25% |
|
16º |
JAECOO J7 |
35 |
35 |
- |
0 |
0,17% |
- |
- |
- |
|
17º |
KIA NIRO |
90 |
33 |
24 |
52 |
0,16% |
0,12% |
37,50% |
-36,54% |
|
18º |
OMODA 5 |
14 |
14 |
- |
0 |
0,07% |
- |
- |
- |
|
19º |
HYUNDAI KONA |
44 |
9 |
9 |
2 |
0,04% |
0,04% |
0,00% |
350,00% |
|
20º |
RENAULT MEGANE E-TECH |
7 |
7 |
- |
4 |
0,03% |
- |
- |
75,00% |
|
21º |
PEUGEOT 3008 |
4 |
2 |
0 |
10 |
0,01% |
0,00% |
- |
-80,00% |
|
80245 |
21026 |
20643 |
17423 |
100,00% |
100,00% |
1,86% |
20,68% |
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BYD Song Pro (3.140) teve crescimento de 85% entre os dez mais vendidos
Terceiro, o BYD Song (3.140) teve a maior evolução entre os dez mais vendidos (+85%). Numa disputa acirrada pela 4ª posição, vitória do GWM Haval H6 (1.979) sobre um Caoa Chery Tiggo 7 (1.935) em queda de pouco mais de 36%. Será interessante acompanhar o desempenho do modelo nos próximos meses após a redução significativa de preços apresentada pela marca nas últimas semanas.
Depois de registrar seu recorde em março, o VW Taos (920) teve seu mês mais fraco em um ano. Destaque negativo para o Equinox: mesmo com nova geração nas lojas, o representante da Chevrolet emplacou apenas 87 unidades no mês ado, seu pior resultado desde maio de 2022 (41). Parece cada vez mais claro que o modelo foi mal precificado por aqui.
Chevrolet Equinox emplacou apenas 87 unidades
|
SUVs / Crossovers III |
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|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
ABR/25 |
MAR/25 |
ABR/24 |
% ABR 25 |
% MAR 25 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
CAOA CHERY TIGGO 8 |
4922 |
1646 |
1307 |
697 |
32,95% |
29,58% |
25,94% |
136,15% |
|
2º |
JEEP COMMANDER |
4827 |
1340 |
1198 |
1096 |
26,82% |
27,11% |
11,85% |
22,26% |
|
3º |
TOYOTA SW4 |
5635 |
1301 |
1229 |
1561 |
26,04% |
27,81% |
5,86% |
-16,66% |
|
4º |
MITSUBISHI PAJERO |
751 |
184 |
183 |
200 |
3,68% |
4,14% |
0,55% |
-8,00% |
|
5º |
CHEVROLET TRAILBLAZER |
628 |
173 |
223 |
240 |
3,46% |
5,05% |
-22,42% |
-27,92% |
|
6º |
VW TIGUAN |
517 |
163 |
141 |
349 |
3,26% |
3,19% |
15,60% |
-53,30% |
|
7º |
GWM TANK 300 |
273 |
161 |
112 |
0 |
3,22% |
2,53% |
43,75% |
- |
|
8º |
JEEP GRAND CHEROKEE |
84 |
24 |
24 |
5 |
0,48% |
0,54% |
0,00% |
380,00% |
|
9º |
JEEP WRANGLER |
35 |
3 |
2 |
10 |
0,06% |
0,05% |
50,00% |
-70,00% |
|
10º |
HYUNDAI PALISADE |
1 |
1 |
- |
0 |
0,02% |
- |
- |
- |
|
17673 |
4996 |
4419 |
4158 |
100,00% |
100,00% |
13,06% |
20,15% |
||
Caoa Chery Tiggo 8 (1.646) superou Jeep Commander (1.340) pelo 2º mês consecutivo
Já na disputa entre os modelos maiores, liderança do 8 (1.646) pelo 2º mês consecutivo, resultado que o fez superar o Jeep Commander (1.340) na vice-liderança do acumulado do ano. Este é o novo recorde de vendas para o Caoa Chery, superando as 1.593 unidades de setembro de 2022. Ainda nº 1 em 2025, o Toyota SW4 (1.301) perdeu quase 17% de seus compradores de 2024. Em seu 2º mês no mercado, o GWM Tank emplacou 161 unidades.
Entre os modelos de entrada, a disputa segue polarizada entre BMW X1 (429) e Volvo EX30 (365) – juntos, os dois representaram quase 60% das vendas da categoria. Destaque para o novo BMW X2 (155) aparecendo no pódio. Quinto, o Mercedes GLA (97) encurtou um pouco sua desvantagem em relação a um Audi Q3 (127) que recuou mais de 40% em relação a 2024.
BMW X1 foi líder entre os de entrada (429)
|
SUVs / Crossovers I |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
ABR/25 |
MAR/25 |
ABR/24 |
% ABR 25 |
% MAR 25 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
BMW X1 |
1588 |
429 |
408 |
328 |
32,28% |
32,36% |
5,15% |
30,79% |
|
2º |
VOLVO EX30 |
1274 |
365 |
368 |
30 |
27,46% |
29,18% |
-0,82% |
1116,67% |
|
3º |
BMW X2 |
304 |
155 |
30 |
0 |
11,66% |
2,38% |
416,67% |
- |
|
4º |
AUDI Q3 |
635 |
127 |
178 |
215 |
9,56% |
14,12% |
-28,65% |
-40,93% |
|
5º |
MERCEDES-BENZ GLA |
428 |
97 |
123 |
78 |
7,30% |
9,75% |
-21,14% |
24,36% |
|
6º |
LAND ROVER EVOQUE |
139 |
36 |
39 |
62 |
2,71% |
3,09% |
-7,69% |
-41,94% |
|
7º |
BMW IX1 |
106 |
31 |
31 |
53 |
2,33% |
2,46% |
0,00% |
-41,51% |
|
8º |
ZEEKR X |
119 |
30 |
21 |
0 |
2,26% |
1,67% |
42,86% |
- |
|
9º |
VOLVO XC40 |
193 |
19 |
39 |
66 |
1,43% |
3,09% |
-51,28% |
-71,21% |
|
10º |
MINI COOPER COUNTRYMAN |
78 |
17 |
19 |
46 |
1,28% |
1,51% |
-10,53% |
-63,04% |
|
11º |
MERCEDES-BENZ EQA |
11 |
11 |
- |
0 |
0,83% |
- |
- |
- |
|
12º |
VOLVO C40 |
67 |
7 |
5 |
50 |
0,53% |
0,40% |
40,00% |
-86,00% |
|
13º |
CHEVROLET EQUINOX EV |
4 |
4 |
- |
0 |
0,30% |
- |
- |
- |
|
14º |
LEXUS UX |
5 |
1 |
0 |
25 |
0,08% |
0,00% |
- |
-96,00% |
|
4951 |
1329 |
1261 |
953 |
100,00% |
100,00% |
5,39% |
39,45% |
||
Volvo XC60 (205) foi destronado pelo GLC (251)
Líder ininterrupto entre os intermediários há 23 meses, o Volvo XC60 (205) foi destronado pelo GLC (251) – o Mercedes, que jamais havia liderado a categoria, cresceu quase 240% nos últimos doze meses e teve possivelmente seu melhor desempenho comercial desde a chegada ao Brasil. Separados por apenas uma unidade, Porsche Macan (125) e Audi Q5 (124) vieram na sequência. Destaque negativo, o BMW X3 (27) perdeu quase 86% de seus compradores.
|
SUVs / Crossovers II |
|||||||||
|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
ABR/25 |
MAR/25 |
ABR/24 |
% ABR 25 |
% MAR 25 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
MERCEDES-BENZ GLC |
630 |
251 |
130 |
74 |
24,18% |
13,96% |
93,08% |
239,19% |
|
2º |
VOLVO XC60 |
868 |
205 |
161 |
204 |
19,75% |
17,29% |
27,33% |
0,49% |
|
3º |
PORSCHE MACAN |
579 |
125 |
144 |
122 |
12,04% |
15,47% |
-13,19% |
2,46% |
|
4º |
AUDI Q5/SQ5 |
482 |
124 |
140 |
122 |
11,95% |
15,04% |
-11,43% |
1,64% |
|
5º |
BMW X4 |
385 |
108 |
83 |
116 |
10,40% |
8,92% |
30,12% |
-6,90% |
|
6º |
LAND ROVER DEFENDER |
321 |
72 |
72 |
77 |
6,94% |
7,73% |
0,00% |
-6,49% |
|
7º |
MERCEDES-BENZ GLB |
255 |
57 |
52 |
53 |
5,49% |
5,59% |
9,62% |
7,55% |
|
8º |
BMW X3 |
151 |
27 |
76 |
192 |
2,60% |
8,16% |
-64,47% |
-85,94% |
|
9º |
LEXUS NX |
142 |
24 |
41 |
42 |
2,31% |
4,40% |
-41,46% |
-42,86% |
|
10º |
LAND ROVER VELAR |
52 |
14 |
10 |
41 |
1,35% |
1,07% |
40,00% |
-65,85% |
|
11º |
BYD TAN |
34 |
12 |
8 |
16 |
1,16% |
0,86% |
50,00% |
-25,00% |
|
12º |
MERCEDES-BENZ EQB |
11 |
11 |
- |
0 |
1,06% |
- |
- |
- |
|
13º |
CHEVROLET BLAZER EV |
17 |
5 |
4 |
0 |
0,48% |
0,43% |
25,00% |
- |
|
14º |
BMW IX3 |
23 |
3 |
10 |
11 |
0,29% |
1,07% |
-70,00% |
-72,73% |
|
3950 |
1038 |
931 |
1070 |
100,00% |
100,00% |
11,49% |
-2,99% |
||
Entre os mais caros, Volvo XC90 assumiu a posição de honra com 152 unidades
Terceiro colocado em março, o Volvo XC90 (162) assumiu a posição de honra entre os modelos mais caros com seu desempenho mais expressivo em exatos três anos (171). Líder no mês anterior, o Porsche Cayenne (123) perdeu fôlego nas últimas semanas. Reaparecendo no pódio, o BMW X5 foi o preferido por 98 consumidores.
|
SUVs / Crossovers III |
|||||||||
|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
ABR/25 |
MAR/25 |
ABR/24 |
% ABR 25 |
% MAR 25 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
VOLVO XC90 |
400 |
162 |
107 |
88 |
21,72% |
13,88% |
51,40% |
84,09% |
|
2º |
PORSCHE CAYENNE |
545 |
123 |
178 |
80 |
16,49% |
23,09% |
-30,90% |
53,75% |
|
3º |
BMW X5 |
373 |
98 |
93 |
53 |
13,14% |
12,06% |
5,38% |
84,91% |
|
4º |
LAND ROVER DISCOVERY** |
436 |
94 |
118 |
131 |
12,60% |
15,30% |
-20,34% |
-28,24% |
|
5º |
MERCEDES-BENZ GLE |
309 |
70 |
71 |
82 |
9,38% |
9,21% |
-1,41% |
-14,63% |
|
6º |
LAND ROVER RANGE ROVER / SPORT |
233 |
68 |
81 |
62 |
9,12% |
10,51% |
-16,05% |
9,68% |
|
7º |
BMW X6 |
155 |
58 |
15 |
83 |
7,77% |
1,95% |
286,67% |
-30,12% |
|
8º |
BMW X7 |
94 |
23 |
38 |
18 |
3,08% |
4,93% |
-39,47% |
27,78% |
|
9º |
BMW IX |
43 |
12 |
10 |
16 |
1,61% |
1,30% |
20,00% |
-25,00% |
|
10º |
AUDI Q7 |
51 |
11 |
14 |
13 |
1,47% |
1,82% |
-21,43% |
-15,38% |
|
11º |
AUDI Q8 |
83 |
10 |
35 |
17 |
1,34% |
4,54% |
-71,43% |
-41,18% |
|
12º |
MERCEDES-BENZ CLASSE G |
73 |
7 |
11 |
9 |
0,94% |
1,43% |
-36,36% |
-22,22% |
|
13º |
MERCEDES-BENZ GLS |
6 |
6 |
- |
3 |
0,80% |
- |
- |
100,00% |
|
14º |
LAMBORGHINI URUS |
2 |
2 |
- |
3 |
0,27% |
- |
- |
-33,33% |
|
15º |
KIA EV9 |
1 |
1 |
- |
0 |
0,13% |
- |
- |
- |
|
16º |
MERCEDES-BENZ EQS SUV |
1 |
1 |
- |
0 |
0,13% |
- |
- |
- |
|
2805 |
746 |
771 |
658 |
100,00% |
100,00% |
-3,24% |
13,37% |
||
Observação:
- Resultado do BYD Song* inclui emplacamentos das versões Plus e Pro; e
- Resultado do Land Rover Discovery** incluem emplacamentos da versão Sport.
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