Vendas de hatches derretem quase 20% em abril; VW Polo lidera

Confira quais foram os hatchbacks mais vendidos do Brasil em abril, quando segmento recuou muito

Por: Thiago Parísio

12 Mai em 08:00

Compartilhe

Comente

Responsáveis por quase ¼ de todos os veículos emplacados no Brasil em abril de acordo com os números oficiais da Fenabrave, os hatches registraram forte retração na comparação com o mesmo período do ano ado - foram 49.207 unidades, contra 61.220 unidades (-19,6%). Em relação a março (44.981), o segmento avançou 9,4%.

Entre os modelos de entrada, o Mobi (6.170) recuperou a liderança perdida no mês anterior e foi um dos pouquíssimos representantes das três categorias com resultado superior ao de 2024 (+13,8%). Preferido em março, o Renault Kwid (3.759) recuou mais de 24% nas últimas semanas. Também em queda frente ao último ranking, o BYD Dolphin Mini completou o pódio com 2.175 unidades.

Galeria: BYD Dolphin Mini (BR)

Hatches Compactos I
POS.	MODELO	TOTAL 2025	ABR/25	MAR/25	ABR/24	% ABR 25	% MAR 25	VARIAÇÃO ABR/MAR	VARIAÇÃO 2025/2024
1º	FIAT MOBI	20425	6170	4682	5420	50,69%	38,69%	31,78%	13,84%
2º	RENAULT KWID	15711	3759	4955	5182	30,88%	40,94%	-24,14%	-27,46%
3º	BYD DOLPHIN MINI	8729	2175	2432	3136	17,87%	20,10%	-10,57%	-30,64%
4º	JAC E-JS1	172	67	33	133	0,55%	0,27%	103,03%	-49,62%
		45037	12171	12102	13871	100,00%	100,00%	0,57%	-12,26%

Superado pelo Fiat Argo (8.444) em março, o VW Polo (10.932) recuperou a ponta entre os modelos de maior volume e, de quebra, foi o veículo mais vendido no país no geral. Com 6.923 unidades, o Hyundai HB20 repetiu a 3ª posição. Em momento comercial complicado para quem chegou a ser o automóvel mais vendido por vários anos, o Chevrolet Onix (5.416) perdeu mais de 40% de seus compradores de 2024.

Numa disputa apertadíssima pela 4ª posição, vitória do C3 (1.262) sobre o City Hatch (1.247) – o representante da Honda foi o único da lista com crescimento nos últimos doze meses (+24,3%), enquanto o Citroën completou nove meses consecutivos abaixo dos 2 mil emplacamentos. Fechando o top 10, o GWM Ora 03 (191) registrou a maior queda da lista (-71,6%).

Hatches Compactos II
POS.	MODELO	TOTAL 2025	ABR/25	MAR/25	ABR/24	% ABR 25	% MAR 25	VARIAÇÃO ABR/MAR	VARIAÇÃO 2025/2024
1º	VW POLO	32813	10932	8120	12432	29,62%	24,77%	34,63%	-12,07%
2º	FIAT ARGO	28169	8444	8247	8599	22,88%	25,16%	2,39%	-1,80%
3º	HYUNDAI HB20	21284	6923	6122	8193	18,75%	18,67%	13,08%	-15,50%
4º	CHEVROLET ONIX	21453	5416	5748	9086	14,67%	17,53%	-5,78%	-40,39%
5º	CITROËN C3	4300	1262	1087	1536	3,42%	3,32%	16,10%	-17,84%
6º	HONDA CITY HATCH	5000	1247	1268	1003	3,38%	3,87%	-1,66%	24,33%
7º	BYD DOLPHIN	2933	973	824	1619	2,64%	2,51%	18,08%	-39,90%
8º	TOYOTA YARIS	2887	827	565	2226	2,24%	1,72%	46,37%	-62,85%
9º	PEUGEOT 208	2636	685	586	1472	1,86%	1,79%	16,89%	-53,46%
10º	GWM ORA 03	1005	191	203	672	0,52%	0,62%	-5,91%	-71,58%
11º	RENAULT SANDERO	170	9	13	363	0,02%	0,04%	-30,77%	-97,52%
12º	VW GOL	7	4	0	7	0,01%	0,00%	-	-42,86%
		122657	36913	32783	47208	100,00%	100,00%	12,60%	-21,81%

Galeria: Avaliação do Mini Cooper S 2025

Fonte: Maddox Kay / Motot1

Por fim, o Mini Cooper (80) manteve a liderança inabalável entre os modelos mais caros. O grande destaque, no entanto, veio da Honda: com 30 emplacamentos, o Type R jamais havia vendido tanto desde seu lançamento. Arquirrival, o Toyota Corolla GR registrou apenas 5unidades, atrás do Audi A3 (6). Sem importação oficial, o VW Golf teve duas unidades comercializadas.

Hatches
POS.	MODELO	TOTAL 2025	ABR/25	MAR/25	ABR/24	% ABR 25	% MAR 25	VARIAÇÃO ABR/MAR	VARIAÇÃO 2025/2024
1º	MINI COOPER/JCW	301	80	74	99	65,04%	77,08%	8,11%	-19,19%
2º	HONDA CIVIC TYPE R	52	30	10	9	24,39%	10,42%	200,00%	233,33%
3º	AUDI A3	36	6	8	27	4,88%	8,33%	-25,00%	-77,78%
4º	TOYOTA COROLLA GR	21	5	4	6	4,07%	4,17%	25,00%	-16,67%
5º	VW GOLF	4	2	0	0	1,63%	0,00%	-	-
414	123	96	141	100,00%	100,00%	28,13%	-12,77%