Vazou: Fiat Toro 2026 ganha cara de Panda e freio de mão eletrônico

Picape intermediária ganhará cara dos novos modelos internacionais da marca italiana e pode chegar ainda esse ano

Foto de: FCA Fan Brazil

Por: Thomas Tironi

9 Mai em 10:37

Compartilhe

Comente

Lançada em 2016, a Fiat Toro se aproxima dos 10 anos de mercado com direito a uma nova reestilização. A nova fase da picape intermediária foi confirmada no início do ano por Martin Scrimaglia, diretor da marca na Argentina. Depois de ter sido flagrada rodando diversas vezes pelo país, agora surgem as primeiras imagens que podem sugerir como será o visual atualizado.

Nas imagens divulgadas pelo perfil @fca_fan_brazil no Instagram, é possível ver mais detalhes da dianteira, que adotará LEDs diurnos em pixel e grade dianteira ao estilo Maserati, com filetes verticais, além de elementos quadrados na parte inferior do para-choque, que seguem muito do padrão visto no Grande Panda europeu e no sedã Cronos, que também foi atualizado recentemente. O perfil não fala a origem das imagens que vazaram, mas aparentam ser de uma apresentação interna da Fiat.

Flagra: Fiat Toro 2026 reestilizada

Fonte: FCA Fan Brazil

Nas laterais, haverá novas rodas e retrovisores pintados em preto brilhante. De resto, deverá manter o visual que conhecemos desde o lançamento. A traseira, apesar de não ter aparecido nos vazamentos, deverá mudar pouco, limitando-se apenas para-choque e lanternas com novos elementos internos.

No interior, a novidade é a introdução do freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold. Hoje, a Fiat Toro é o único produto feito na base Small Wide a ainda contar com freio de mão tradicional, por alavanca. De resto, apenas atualizações pontuais como novos tecidos nos bancos e novo grafismo no de instrumentos digital.

Vale lembrar que essa será a segunda reestilização da picape, que ganhou novidades no visual e na motorização em 2021. A nova mudança chegará como forma de diferenciar mais a picape da marca italiana de suas primas Titano e Rampage. A picape já teve uma reorganização de portfólio em feveiro, quando ganhou o motor Multijet 2.2 Turbodiesel compartilhado com sua prima da Ram.

Hoje, há 6 versões disponíveis para quem busca a picape, com preços que vão desde R$ 155.990 na Endurance, de entrada, até R$ 224.990 na versão de topo Ranch.