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Flagra: Ford Territory 2026 poderá trazer inédita versão híbrida contra BYD

O SUV importado da China receberá várias novidades por lá neste ano e pode ser uma das estreias para o mercado brasileiro

Ford Territory (2026) - Testes na Argentina
Foto de: Motor1 Argentina

O cronograma de lançamentos da Ford Argentina para 2025 continua. Após a renovação do Bronco Sport e do Maverick, as próximas novidades da marca serão o lançamento do Everest - o SUV da Ranger - e a reestilização do Territory. Enquanto isso, no Brasil, a Maverick reestilizada acaba de estrear na versão Tremor e ainda aguardamos novidades para o Bronco Sport.

O novo Ford Territory 2026 continuará importado da China e receberá várias novidades por lá. Em primeiro lugar, adotará a reestilização com a estética que foi introduzida no ano ado em vários mercados. Ele mudará o design da dianteira, da traseira e estreará novos designs de rodas. Além disso, acrescentará um novo motor à linha: será lançada uma versão híbrida, que coexistirá com o atual modelo turboalimentado. A estratégia pode ser adotada também no Brasil, onde ainda não há uma previsão para a chegada do carro reestilizado.

Galeria: Ford Territory (2026) - Flagra na Argentina

Muitos desses novos recursos estão sendo testados pelos pilotos de teste da Ford Argentina. As fotos publicadas aqui mostram uma unidade camuflada. A Ford Argentina confirmou que a unidade pertence à empresa, embora não tenha fornecido mais detalhes sobre suas características: "A área de Engenharia da Ford na América do Sul presta serviços para a Ford globalmente. Essa unidade do Territory é de nossa propriedade e está atualmente ando por testes de engenharia", disse a empresa ao Motor1.com Argentina. O Territory é o veículo importado da China mais vendido na Argentina há três anos. 

Galeria: Ford Equator Sport (Territory) é apresentado na China

Na China, Territory é Equator Sport

Originalmente, o Ford Territory atual é vendido na China com o nome Equator Sport desde 2021. O visual reestilizado foi apresentado por lá em setembro do ano ado. De quebra, ganhou inédita versão híbrida do tipo plug-in para fazer frente aos modelos da BYD no mercado chinês.

Por fora, o destaque fica por conta do redesenho total da dianteira. A grade a a ser totalmente integrada ao conjunto, perde elementos de moldura e ganha ranhuras ovais no estilo do facelift do Toyota Corolla Cross. Além disso, os faróis agora exibem novo formato, enquanto o para-choque acompanha as novidades com novos apliques e detalhes em contraste com a carroceria. Nas laterais, as rodas rodam revisadas de acordo com cada versão.

No geral, o Territory 2025 acabou crescendo 55 mm no comprimento por conta dos novos para-choques e agora totaliza 4.685 mm. As demais dimensões seguem as mesmas: 1.935 mm de largura, 1.706 mm de altura e 2.726 mm de entre-eixos. O volume do porta-malas é de 448 litros e, com segunda fila de bancos rebatida, a capacidade carga é ampliada para 1.422 litros.

Ford Equator Sport (Territory) é apresentado na China

Ford Equator Sport (Territory) é apresentado na China

Foto de: Ford

Por dentro, a Ford diz que melhorou detalhes do acabando e adicionou novos encostos de cabeça aos bancos Além disso, a lista de equipamentos ganhou sistema de reconhecimento facial, além dos demais itens já oferecidos como sistema de redução de ruído ativo, carregamento sem fio para smartphone, câmera de ré, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática, alerta de manutenção de faixa e sistemas de monitoramento de ponto cego.

Na mecânica, a novidade fica por conta da chegada da versão híbrida plug-in (até então inédita no modelo). O conjunto inclui motor 1.5 a gasolina de 150 cv e motor elétrico de 82 cv associado, resultando 218 cv de potência combinada. A energia é armazenada em um pacote de bateria de fosfato de ferro e lítio (LiFePo) fabricado pela chinesa CATL. No entanto, detalhes sobre a capacidade da bateria e a autonomia em modo totalmente elétrico ainda não foram divulgados.

As versões tradicionais com motor 1.5 EcoBoost de 170 cv e 27 kgfm de torque seguem à venda normalmente. A produção segue concentrada na China em parceria com a marca local JMC (Jiangling Motors Corporation).

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