CAOA Chery reduz preços da família Tiggo em até R$ 8 mil reais
Linha 5X Sport volta a se enquadrar para isenção de PcDs, enquanto Tiggo 7 fica abaixo dos R$ 140 mil

A Caoa Chery acaba de anunciar preços reposicionados para praticamente toda a linha de SUVs oferecida no Brasil. A medida acompanha a chegada da linha 2026 e, neste caso, representa preços até R$ 8 mil mais em conta em todas as famílias Tiggo.
A maior queda aconteceu na linha Tiggo 5X, que agora parte de R$ 119.990 na versão Sport. Com esse novo valor, o modelo volta a se enquadrar nos requisitos para isenção de impostos voltada a pessoas com deficiência, como IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) e ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços), sendo uma das opções mais completas do segmento para o público PCD. A versão intermediária Tiggo 5X PRO teve o preço reduzido de R$ 142.990 para R$ 134.990, enquanto o Tiggo 5X PRO Hybrid Max Drive ou de R$ 157.990 para R$ 149.990.

Desde a versão de entrada, o Tiggo 5X oferece 6 airbags, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, controle de descida, freio eletrônico com autohold, partida remota, monitoramento da pressão dos pneus, câmera de ré, rodas de 17 polegadas e espelhos com desembaçador.
O conjunto mecânico traz motor 1.5 turbo com 147 cv com gasolina ou 150 cv com etanol, entregando 21,4 kgfm de torque com ambos os combustíveis. A transmissão é do tipo CVT com nove marchas simuladas. Já a versão híbrida conta com sistema mild hybrid de 48V, que auxilia o motor a combustão em situações específicas, sem funcionar como tração elétrica autônoma.
Tiggo 7 e 8 também estão mais baratos
O Tiggo 7, SUV médio da marca, também teve seus preços reduzidos em R$ 7 mil. A versão Sport caiu de R$ 144.990 para R$ 139.990. A Pro agora parte de R$ 169.990 (antes R$ 176.990), enquanto a Pro Hybrid ou de R$ 181.990 para R$ 174.990. Os valores valem para cores sólidas; nas opções metálicas, o adicional é de R$ 2.000.
Entre os itens de série, o Tiggo 7 oferece digital de 12,3 polegadas, central multimídia de 10,25", 6 airbags, chave presencial, freio eletrônico com função auto-hold, sensor de chuva, carregador sem fio, retrovisor eletrocrômico, rodas de 18 polegadas e espelhos com rebatimento elétrico.

A motorização da versão Sport repete o conjunto 1.5 turbo do Tiggo 5X, com 150 cv e 21,4 kgfm, acoplado ao câmbio CVT. Já as versões Pro utilizam o motor 1.6 turbo de 187 cv e 28 kgfm, com câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas. A versão Pro Hybrid une o motor 1.5 turbo ao sistema híbrido-leve de 48V.
Topo da linha da marca, o Tiggo 8 Pro, SUV de sete lugares, também recebeu ajuste de preço, ando de R$ 201.990 para R$ 199.990. O modelo é equipado com motor 1.6 Turbo GDi a gasolina, que entrega 187 cv de potência e 28 kgfm de torque, associado à transmissão automatizada de dupla embreagem de sete marchas.

Conta com sistema de som Sony, telas de 24,6'' para de instrumentos e multimídia, rodas de 19'' e sistema ADAS. O Tiggo 8 Pro é oferecido na cor sólida branca, além das opções cinza metálica, azul perolizada e branco perolizado, que custam R$ 2.000 adicionais.
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