HORSE apresenta conceito de motor híbrido que pode ser usado em elétricos

A Horse Powertrain Limited é uma holding de t venture com o objetivo de fabricar trens de força, incluindo motores de combustão e sistemas híbridos. Foi fundada em maio de 2024 e é de propriedade igualitária da Renault e da Geely.

Uma abordagem interessante de motor de combustão será apresentada em breve como um conceito no Salão do Automóvel em Xangai. Com o conceito Future Hybrid, a Horse Powertrain desenvolveu pela primeira vez um combinado que consiste em uma unidade de motor e transmissão que pode substituir o acionamento elétrico dianteiro de um EV ou também pode ser introduzido em uma plataforma de motor de combustão tradicional. Ambas as opções são possíveis com modificações mínimas.

Galeria: Horse Powertrain apresenta um novo conceito de motor híbrido

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Fonte: Horse Powertrain

De acordo com a Horse Powertrain, isso significa que qualquer fabricante de automóveis, como BYD, VinFast, Polestar ou Genesis, pode hibridizar um veículo elétrico ou combustão com o mínimo de custo e perda de tempo. Basta encaixar o Future Hybrid Concept na subestrutura do veículo. Esse desenvolvimento pode revolucionar o setor automotivo: a necessidade de linhas de montagem separadas para veículos elétricos e a combustão será eliminada a médio e longo prazo.

Híbrido especial

O Future Hybrid Concept é um trem de força híbrido revolucionário projetado para acelerar a transição do setor para o zero emissões. Ele integra um motor de combustão interna (ICE), um motor elétrico e uma transmissão em uma única unidade compacta.

Esse novo trem de força permite que os fabricantes de automóveis hibridizem as plataformas elétricas para atender às mudanças na demanda dos clientes e elimina a necessidade de várias plataformas e linhas de produção. Nós, da Motor1, podemos imaginá-lo sendo usado pela Dacia, por exemplo, divisão de baixo custo da Renault europeia que já nos deu carros como Logan, Sandero e Duster. Da mesma forma, modelos da Renault e da Geely poderiam usar o conjunto também.

A Horse Powertrain apresenta um novo conceito de motor híbrido

Foto de: Motorização de cavalos

O trem de força leve e modular se encaixa nas plataformas existentes de veículos elétricos a bateria  e atua como um extensor de alcance para a bateria existente, com a transmissão e os eixos de transmissão permitindo a operação de tração integral nos modos totalmente elétrico ou híbrido.

O Future Hybrid Concept pode funcionar com uma variedade de tipos de combustível. Isso inclui gasolina, combustíveis renováveis como etanol, metanol puro e combustíveis sintéticos modernos. Portanto, ele também é interessante para mercados como o da América do Sul.

Menos esforço para os fabricantes

Matias Giannini, CEO da Horse Powertrain, afirma: "A Horse Powertrain está focada em resolver os maiores problemas dos fabricantes de automóveis. Por mais de uma década, parecia que os veículos elétricos a bateria eram a única maneira de atingir o consumo líquido zero de combustível e os fabricantes planejaram de acordo. Mas agora estamos nos movendo em direção a um mundo de tecnologia neutra, onde diferentes mercados e aplicações estão seguindo seu próprio caminho para a mobilidade sustentável."

"Nosso conceito Future Hybrid ajuda os fabricantes a resolver esse problema. Por meio de nossa inovação, podemos oferecer um sistema de trem de força híbrido completo que pode ser perfeitamente integrado a uma plataforma de veículo elétrico a bateria. Esse conceito de trem de força compacto e integrado permite que as montadoras ofereçam diversidade de trem de força com o mínimo de interrupções no processo de produção e requisitos mínimos de recursos", continuou Giannini.

A Horse Powertrain apresenta um novo conceito de motor híbrido

Foto de: Motorização de cavalos

A Horse Powertrain apresentará o Future Hybrid Concept durante sua coletiva de imprensa na quinta-feira, 24 de abril de 2025, às 10h00 (horário padrão da China), na Auto Shanghai 2025. Planeja-se que os primeiros veículos com o Future Hybrid Concept estejam nas ruas já em 2028.

Uma unidade compacta

O Future Hybrid Concept é uma nova etapa na produção de trens de força. Ele combina os componentes complexos do trem de força híbrido em uma unidade compacta, permitindo uma integração de sistemas significativamente mais eficiente.

Ao eliminar a maior parte das ferramentas e das etapas de montagem individuais necessárias para montar e instalar o sistema híbrido, a arquitetura também economiza recursos significativos para os fabricantes que planejam a produção de powertrains mistos na mesma linha.

Ragnar Burenius, engenheiro-chefe de sistemas xHEV da Horse Powertrain, afirma: "O Future Hybrid Concept foi projetado como uma unidade de peça única composta por motor de combustão, motor e transmissão, o que reduz a complexidade de um trem de força híbrido. Isso permite maior flexibilidade na embalagem, de modo que ele possa ser integrado às plataformas elétricas existentes com alterações mínimas no veículo."

A Horse Powertrain apresenta um novo conceito de motor híbrido

Foto de: Motorização de cavalos

O tamanho compacto e a geometria do conceito de trem de força foram desenvolvidos para substituir a unidade de acionamento elétrico dianteiro de um veículo elétrico. O trem de força requer apenas pequenas modificações e é aparafusado diretamente à subestrutura do veículo, permitindo que os OEMs ofereçam modelos híbridos em plataformas elétrico sem se comprometerem com redesenhos significativos. Ele também pode ser instalado em uma plataforma de veículo com motor de combustão convencional.

Montado em uma orientação leste-oeste, o Future Hybrid Concept tem um perfil fino na parte superior e um perfil mais largo na parte inferior para garantir a conformidade com os padrões globais de segurança e colisão. Ele também possui a eletrônica de potência necessária para um acionamento híbrido eficiente com unidade de controle, inversor, conversor CC/CC e carregador de bordo. Ele também possui um impulsionador de carga de 800 V para carregamento rápido.

e para diferentes combustíveis

O Future Hybrid Concept foi projetado para que possa ser usado e operado em qualquer lugar do mundo. Ele tem um sistema de ignição pré-câmara que a uma variedade de combustíveis, incluindo gasolina, combustíveis flexíveis de etanol E85, combustível de metanol M100 (um combustível alternativo em rápido crescimento na China, Índia e África Subsaariana) e combustíveis sintéticos.

O conceito do trem de força também antecipa vários padrões ambientais e de design de produto, com o design compacto permitindo bombas de calor de última geração e o uso de refrigerantes R290.

A ampla gama de componentes híbridos e de combustão e a experiência da Horse Powertrain na integração total do trem de força cobrem 80% dos requisitos do mercado. Isso é obtido por meio de uma presença global com 17 unidades de produção, cinco centros de pesquisa e desenvolvimento e 19.000 funcionários.

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