Lada Niva vira motorhome e custa menos que um T-Cross

Pelo equivalente a R$ 119.385, o Lada Niva Camper entrega o essencial para aventuras off-road com conforto e simplicidade

Foto de: Lada

Por: Fernando Moreno

Traduzido por: Gabriela Medeiros

16 Abr em 09:00

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Já imaginou chegar nos locais mais remotos com sua própri motor casa e ar a noite em paz e tranquilidade, para depois fazer uma excursão off-road no dia seguinte? Esse "plano" e muitos outros poderiam ser executados com veículos como esses Lada Niva Camper que você pode ver nas fotos da galeria.

OK, nenhum deles está à venda no Brasil, já que a marca deixou o mercado nos anos 1990 e nunca fez planos de retorno. Infelizmente, a situação na Europa não vai mudar tão cedo graças a inimizade total com a Rússia após a invasão da Ucrânia e porque o motor não é compatível com os regulamentos de emissões brasileiros.

Galeria: Lada Niva

Fonte: Lada

Mas, até alguns anos atrás, os carros estavam disponíveis nos demais países europeus por cerca de 18.000 euros (R$ 119.385), equivalente a menos que umVW T-Cross 2026. Um exemplo é a conversão feita pela empresa Lux Form, simples mas com tudo que você precisa.

Especificamente, esse motorhome incluía uma cozinha (fogão, pia, geladeira de 60 litros e armários de armazenamento), banheiro com vaso sanitário e chuveiro, área de estar para duas pessoas com mesa dobrável, além de uma caldeira de cinco litros e tanques para água limpa (70 litros) e água cinza, ou usada (40 litros).

O módulo de convivência foi perfeitamente integrado ao chassi do Lada Niva, que também foi equipado com pneus off-road específicos e mais agressivos para torná-lo ainda mais capaz no fora-de-estrada.

Vale lembrar que o Lada Niva Camper, assim como o off-roader convencional, tem tração nas quatro rodas em tempo integral com uma caixa de redução e bloqueio do diferencial central para manter uma distribuição 50/50 da potência mecânica para cada eixo. A generosa distância do solo de 24,5 cm também é uma fantástica aliada em viagens off-road.

Foto de: Lada

Mas é claro que nem tudo seria positivo, já que o motor a gasolina de 1,7 litro naturalmente aspirado de 80 cv não facilita a obtenção da velocidade de cruzeiro desejada. Em resumo, seria como voltar várias décadas atrás e viajar em velocidades de estrada secundária, no máximo. Mas, para brasileiros acostumados a montar motorhomes em VW Kombi, não seria algo de outro mundo.

O consumo também não é dos melhores, embora, considerando o quanto esse veículo costumava custar, temos certeza de que muitos não se importariam em pagar mais pela gasolina. De qualquer forma, agora que as Campers e os motorhomes estão mais caros do que nunca, um simples Niva transformado em casa poderia ser uma solução mais do que digna, mas, vamos ficar querendo...