Mustang GTD volta a Nürburgring como o mais rápido da história

Ford GTD já quebrou recorde entre os americanos em Nürburgring, mas a meta subiu

Foto de: Ford

Por: Adrian Padeanu

Traduzido por: Thomas Tironi

12 Abr em 17:00

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Lançado em 2024, o Mustang GTD fez sua estreia como uma versão para as ruas do GT3 Race CAR, e desde sua chegada o bólido quebrou o recorde de carro de produção americano mais rápido a já ter corrido em Nordschleife, quando cruzou a linha de chegada em 6 minutos e 57,6 segundos. Mas Jim Farley, o CEO da Ford, tem planos ainda mais ambiciosos para o 'Stang, que voltou ao Inferno Verde esse ano para melhorar ainda mais esse tempo.

O primeiro modelo dos Estados Unidos a romper a barreira dos sete minutos em Nürburgring foi flagrado novamente em modo de ataque total. Ainda que impressionante, é difícil imaginar o GTD perseguindo o recorde absoluto para carros de produção, atualmente pertencente ao Mercedes-AMG One, com 6 minutos e 29 segundos.

Uma meta mais realista seria tentar bater o tempo do Porsche 911 GT3, que cravou 6:55. Ir atrás do 911 GT3 RS (6:49) ou do Mercedes-AMG GT Black Series (6:43) talvez seja otimista demais, mas talvez a Ford possa nos provar que estamos errados. Com um preço inicial de US$ 325.000 (R$ 1.921.042), é melhor que o Mustang GTD vá atrás desses carros de alto desempenho, considerando que um 911 GT3 RS começa em "apenas" US$ 241.300 (R$ 1.424.526).

Deixando de lado os tempos de volta e os detalhes de preço, o GTD soa deliciosamente maligno da melhor maneira possível. É impossível ignorar o zumbido do V-8 supercharger de 5,2 litros. O motor sob medida oferece 815 cavalos de potência e 91.7 kgfm de torque. Ele atinge o máximo de 202 mph (325 km/h), o que o torna o segundo Ford mais rápido da história, atrás apenas do GT.

Ford Mustang GTD 2025

E, claro, há o design. É quase estranho ver uma placa de licença em algo que parece ter sido feito para as pistas. De fato, a Ford itiu que o Mustang GTD pode nem mesmo ser permitido nas ruas em alguns mercados.

O modelo será uma raridade, com produção anual limitada entre 300 e 700 unidades. E quem estiver pensando em revendê-lo para lucrar, melhor repensar: a revenda só será permitida após dois anos de uso.