Novo Audi A6 Sedan 2025 tem primeiras imagens reveladas

É um pouco incomum que uma perua seja lançada antes do sedã, mas é assim que a Audi está lançando a nova linha A6. A Avant foi apresentada no início de março e teremos que esperar até a próxima semana para ver o sedã. Enquanto isso, imagens de teaser mostram uma boa parte da traseira antes da estreia oficial programada para 15 de abril. Como era de se esperar, o concorrente do Mercedes-Benz Classe E parece particularmente familiar.

As imagens mostram o novo A6 com a mais recente renovação das lanternas traseiras OLED de alta tecnologia da Audi. Como estamos em 2025 e, aparentemente, todo carro novo deve ter uma barra de luz, o sedã da próxima geração recebe uma ampla faixa de LEDs em toda a sua extremidade traseira, como na Avant. Esse é um truque visual para dar a ilusão de um carro mais largo. A marca de luxo que faz parte do Grupo Volkswagen se comprometeu a abandonar as ponteiras de escapamento falsas, portanto, espere que o A6 e o S6 de 2026 usem saídas de escape convencionais.

Foto de: Audi

Havia planos de mudar a linha A6 para a designação A7 para separar melhor os carros com motores a combustão daqueles com motores elétricos. A intenção era usar números ímpares para carros com motores térmicos e números pares para elétricos. No entanto, a Audi desistiu recentemente dessa estratégia menos de dois anos depois de anunciá-la.

Temos más notícias se você não é fã do formato clássico do sedã. Desta vez, a Audi não fará outro A7 Sportback, de carroceria cupê. A alternativa mais elegante de cinco portas para o A6 não viverá para ver outra geração. Para relembrar a complexidade da linha da marca ao longo dos anos, há um sedã A7 com distância entre eixos longa (um sedã de verdade) fabricado e vendido na China. Um pouco confuso para quem está acostumado com um carro de luxo com estilo mais "conservador".

Quanto aos motores, basta olhar para a nova A6 Avant para descobrir o que está escondido sob o capô. O sedã básico receberá um motor a gasolina de 2.0 turboalimentado que produz 201 cavalos de potência e 34,5 kgfm. Um V-6 de 3,0 litros mais potente produzirá 367 cv e 56,1 kgf. No lado do diesel, haverá um 2.0 TDI com 203 cv e 40,7 kgf. O próximo RS6 continuará sendo uma perua Avant, esperamos que com um V-8 robusto, embora seja provável que haja algum tipo de eletrificação para atender às regulamentações de emissões mais rígidas.

Audi A6 Avant 2025

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Fonte: Audi

Como acontece com todos os carros que mudam de geração, o próximo A6 sedã provavelmente será maior. A perua foi esticada em 58 milímetros para 4,98 m, embora a distância entre eixos e a largura sejam praticamente idênticas às de seu antecessor. A Audi afirma que o modelo de teto longo é a perua com motor de combustão mais aerodinâmica da história, graças a um coeficiente de arrasto de 0,25 Cx. Por extensão, espere que o sedã também tenha uma carroceria bem aerodinâmica.

Tudo o que você gosta e não gosta na Avant estará no sedã, mas com um pouco mais de elegância em detrimento da praticidade. A perua já foi colocada à venda na Europa, onde as entregas estão programadas para começar no final de maio. O sedã deve chegar ao mercado antes do final de 2025.

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