CAOA Chery Tiggo 8 PHEV vs BYD Song Plus : veja o que cada um oferece
SUV renovado da CAOA chega com novas armas para enfrentar carro mais vendido da chinesa
Após um breve teaser nas últimas semanas, a CAOA oficializou a chegada do novo Tiggo 8 PHEV para a linha 2025. Seu conjunto motriz é o mesmo do modelo 2024, mas ou por atualizações na linha 2025, melhorando por consequência a aceleração e também a autonomia total do SUV de 7 lugares da empresa.
Mas como o SUV atualizado da Chery se sai quando é comparado a um dos seus principais rivais? O BYD Song Plus é hoje o carro mais vendido da marca chinesa e junto com a linha Dolphin foi um dos responsáveis por levar a marca a liderança entre os modelos eletrificados. Logo de cara, os dois chineses se diferenciam pela proposta de preço. Apesar de concorrentes diretos, ambos têm tabelas distintas e variação de preço de R$ 19.810 entre o preço oficial sugerido pelas marcas.
CAOA Chery Tiggo 8 PHEV 2025
BYD Song Pro 2025
No caso do recém-lançado Tiggo 8, seu preço parte de R$ 279.990, enquanto o SUV da BYD tem preço sugerido de R$ 299.800. É uma diferença considerável, mas que é compensada pela potência maior do Song Plus .
Potência e autonomia
Enquanto o BYD desenvolve 324 cv de potência combinada, o Tiggo 8 PHEV entrega 317 cv. No caso do torque, o primeiro possui 22,4 kgfm referentes apenas ao motor a combustão e 30,6 kgfm de cada motor elétrico, enquanto o segundo entrega 56,6 kgfm combinados. Na autonomia, o Song também sai na frente, alcançando 52 km de alcance no modo totalmente elétrico, já o Tiggo 8 atinge 54 km.
Com o tanque cheio, o consumo combinado do Tiggo 8 é de 32,7 km/l na cidade e 27,8 km/l na estrada, menos do que no Song , que faz 39,6 km/l e 27,4 km/l em condições equivalentes.
| Característica | BYD Song | Tiggo 8 PHEV 2025 |
|---|---|---|
| Potência combinada | 324 cv | 317 cv |
| Torque | 22,4 kgfm (motor a combustão) + 30,6 kgfm (cada motor elétrico) | 56,6 kgfm (combinado) |
| Autonomia elétrica | 52 km | 54 km |
| Consumo combinado (cidade) | 39,6 km/l | 32,7 km/l |
| Consumo combinado (estrada) | 27,4 km/l | 27,8 km/l |
O BYD Song leva vantagem na potência e no consumo urbano, enquanto o Tiggo 8 PHEV 2025 se destaca no torque combinado e na autonomia elétrica.
CAOA Chery Tiggo 8 PHEV 2025
BYD Song Plus 2025
Tamanho
Nas medidas, o novo Caoa Chery Tiggo 8 PHEV 2025 tem 4.720 mm de comprimento, 1.860 mm de largura, 1.705 mm de altura e 2.710 mm de entre-eixos. O SUV vendido pela CAOA tem capacidade para levar até 7 ageiros, enquanto seu porta-malas tem capacidade para acomodar 889 litros de malas no bagageiro com a terceira fileira recolhida. Com os 7 lugares em uso, cai para 193 litros.
Já no Song , seu porte é similar ao de um Jeep Commander, com 4.775 mm de comprimento, 1.890 mm de largura, 1.670 mm de altura e 2.765 mm de entre-eixos. O porta-malas comporta 574 litros e vai a 1.477 com o banco traseiro rebatido. Porém, ao contrário do modelo da Chery, leva somente 5 ageiros.
| Característica | BYD Song | Tiggo 8 PHEV 2025 |
|---|---|---|
| Comprimento | 4.775 mm | 4.720 mm |
| Largura | 1.890 mm | 1.860 mm |
| Altura | 1.670 mm | 1.705 mm |
| Entre-eixos | 2.765 mm | 2.710 mm |
| Capacidade de ageiros | 5 lugares | 7 lugares |
| Porta-malas (máximo) | 1.477 litros | 889 litros |
| Porta-malas (banco traseiro normal/recolhido) | 574 litros | 193 litros (7 lugares) / 889 litros (5 lugares) |
Tiggo 8 PHEV leva 7 pessoas, tendo capacidade de 193 litros (7 lugares) e 889 litros (5 lugares)
BYD Song Plus leva só 5 ageiros, mas tem capacidade de até 1.477 litros com os bancos rebatidos
O BYD Song se destaca no comprimento, largura e entre-eixos, além de oferecer um porta-malas maior com os bancos rebatidos. Já o Tiggo 8 PHEV 2025 é mais alto e tem a vantagem dos 7 lugares, tornando-se mais versátil para quem precisa de mais espaço para ageiros.
Vida a bordo
A linha 2025 do Tiggo 8 recebeu novidades também na cabine e nos seus itens de série. Por dentro, a maior mudança fica no e no console central. O SUV a a contar com duas telas interligadas totalizando 24,6" com resolução Full HD. Uma faz o papel de de instrumentos, enquanto a outra serve ao sistema multimídia.
A alavanca de câmbio a a ser do tipo joystick nessa versão. O mescla alumínio, textura de madeira e couro e há uma inscrição Tiggo em caligrafia cursiva no canto da multimídia. Os bancos de couro am a vir no padrão de cor Terracota, sendo que o do ageiro tem massagem e e para as pernas com ajuste elétrico como as poltronas de aviões.
Interior do CAOA Chery Tiggo 8 PHEV na linha 2025 a a vir com cor Terracota
Nos itens de série, traz ar-condicionado de duas zonas com saída para o banco traseiro, bancos de couro, ajuste elétrico para os bancos dianteiros com memória para o motorista, teto-solar panorâmico com abertura elétrica, faróis e lanternas de LED, câmeras com visão 360º, retrovisor interno eletrocrômico, 2 modos de condução, sensores de estacionamento, sensor crepuscular, sensor de chuva, abertura e fechamento elétricos do porta-malas, freio de estacionamento elétrico com autohold e sistema de som .
Já no Song Plus, as mudanças são mais tímidas, tendo ganhado nova multimídia de 15,6'', presente nos modelos mais recentes da BYD e novo console central redesenhado com novo seletor de câmbio, pequeno e discreto se comparado ao do Song Plus tradicional.
A lista de recursos do SUV da BYD incorpora ainda o por NFC (Near Field Communication), permitindo destravar as portas com um cartão ou pelo aplicativo no smartphone. Esse mesmo aplicativo possibilita o gerenciamento remoto de diversas funções, como ligar o carro, acionar os faróis, ajustar a ventilação dos assentos, destrancar as portas e controlar o ar-condicionado.
BYD Song Pro ganhou nova multimídia com tela de 15,6'' e novo seletor de marchas
Além disso, apenas esta versão topo conta com head-up display, que projeta informações importantes, como velocidade e alertas do sistema ADAS, diretamente no para-brisa. O pacote tecnológico inclui ainda um carregador portátil e o sistema VtoL (Vehicle to Load), que permite utilizar a bateria do carro como fonte de energia para dispositivos externos.
Carregador VtoL (Vehicle to Load), exclusividade do Song , fica no porta-malas
Os bancos dianteiros possuem ajustes elétricos (8 posições para o motorista e 4 para o ageiro), além de aquecimento e ventilação. Na parte traseira, há saídas de ar-condicionado, duas portas USB (A e C), luzes de leitura, porta-objetos e teto solar panorâmico.
CAOA Chery Tiggo 8 PHEV
BYD Song Pro
Design
O Tiggo 8 já tinha sido atualizado na linha 2024/2025, quando recebeu uma nova dianteira, com a grade revisada e conjunto ótico inédito. Na parte traseira, ganhou uma nova terceira luz de freio bipartida e a tampa do porta-malas a a abrigar a placa. As lanternas são de ponta a ponta e totalmente de LED. Os para-choques também são novos e o SUV a a contar com duas saídas de escape falso.
Na linha 2025/2025, o para-choque dianteiro recebeu novamente alterações leves, recebendo uma grade maior com efeito diamante e integrada aos faróis e a parte inferior das molduras. Na lateral, as rodas de 19 polegadas ganharam novo layout e acabamento diamantado.
CAOA Chery Tiggo 8 PHEV 2025
Caoa Chery Tiggo 8 vendido até então
No Song , o visual é emprestado da versão chinesa vendida desde 2023. Nesta nova configuração, que é considerada uma ''série especial'' pela marca e inicialmente será limitada à 1.000 unidades, o SUV traz elementos visuais da linha Ocean.
Originalmente, a linha Song Plus faz parte da família Dinasty, que usa uma linguagem de design anterior dentro da BYD. Na prática, esse estilo é exatamente o mesmo do BYD Seal U, versão totalmente elétrica do Song para o mercado europeu.
BYD Song Plus 2025
BYD Song Plus
A dianteira é completamente nova. Além do para-choque redesenhado, sai a grade hexagonal larga em favor de uma entrada de ar menor, formada por barras horizontais. Além disso, o Song também perde a faixa cromada entre os faróis e ganha um conjunto ótico mais parecido com o da família Seal, mais angular e com uma linha dividida na parte inferior, o que remete à temática marinha.
A traseira também muda: as lanternas continuam conectadas, mas agora têm novo desenho, com o logo da BYD na parte de cima, ao contrário do Song Plus normal, que tem o nome Build Your Dreams na parte inferior. Outra mudança é que a placa subiu do para-choque para a tampa do porta-malas.
BYD Song Plus
BYD Song Plus
O BYD Song e o Tiggo 8 PHEV 2025 são dois SUVs híbridos plug-in que se destacam por suas propostas distintas. O Song aposta em um conjunto mais eficiente, com maior potência, melhor consumo urbano e um visual renovado inspirado na linha Ocean. Em contrapartida, o Tiggo 8 PHEV foca na versatilidade, oferecendo um espaço interno maior com capacidade para até 7 ageiros, além de um torque combinado mais elevado.
Enquanto o modelo da BYD se posiciona como uma opção mais tecnológica e eficiente para quem busca desempenho e economia, o Caoa Chery Tiggo 8 PHEV se destaca pelo espaço e conforto, sendo uma alternativa interessante para famílias maiores. No fim, a escolha entre os dois dependerá das prioridades do comprador: eficiência e tecnologia ou espaço e versatilidade.
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