Mercedes-Benz vai abandonar modelos EQ

Futuros carros elétricos manterão nomes dos modelos a gasolina

Foto de: Mercedes-Benz

Por: Adrian Padeanu

Traduzido por: Thomas Tironi

26 Fev em 08:00

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Assim como a Audi, a Mercedes-Benz está repensando sua estratégia de nomenclatura para carros elétricos em meio à queda nas vendas. Soubemos que os futuros modelos se parecerão mais com carros a combustão, abandonando o estilo diferentão do EQS e outros. A marca de luxo alemã pretende aproximar ainda mais suas duas linhas, abandonando de vez a linha EQ usada atualmente para os modelos de emissão zero.

As duas letras permanecerão, mas terão um papel menos proeminente. De acordo com um porta-voz da Mercedes-Benz citado pela Automotive News Europe a alemã não "não usará mais 'EQ' na nomenclatura de modelos para veículos novos". Isso significa que não haverá nenhum novo modelo puramente elétrico que comece com "EQ". Em vez disso, os futuros veículos levarão o nome das versões com motor de combustão interna, mais "EQ Technology" no final, tal como um GTI ou RS. Essa estratégia já está em vigor, tendo sido usada no G580 com a tecnologia EQ no ano ado.

Foto de: Mercedes-Benz

O próximo modelo na fila para receber a marca "EQ Technology" será o novo CLA, que será apresentado no próximo mês. A terceira geração do sedã também será vendida como um híbrido plug-in com a terminologia "EQ". As versões com motores a gasolina e a diesel serão chamadas simplesmente de "CLA". Até mesmo as mais baratas terão alguma forma de eletrificação incorporada, considerando que a Mercedes-Benz desenvolveu uma nova configuração híbrida leve.

A Mercedes-Benz já apresentou os substitutos EQA e EQB, que serão integrados às linhas GLA e GLB, respectivamente. As ofertas de nível básico também incluirão um sucessor para o CLA Shooting Brake, mas não está claro se uma variante elétrica está planejada. Você notará que o teaser adjacente não inclui o Classe A e o Classe B, mas isso não é surpreendente, já que a montadora sediada em Stuttgart anunciou suas intenções de simplificar seu portfólio de carros menores. Isso pode significar que o hatchback, o sedã e a minivan não viverão para ver outra geração.

Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupé

Foto de: Mercedes-AMG

Subindo alguns degraus no portfólio da marca, um GLC elétrico foi oficialmente confirmado. Dada a estratégia de nomenclatura revisada, ele não será mais chamado de EQC. O antigo SUV elétrico foi discretamente descontinuado há quase dois anos.

Os sedãs Classe C e Classe E também receberão novas versões totalmente elétricas. O porta-voz da empresa se recusou a confirmar se a chegada do Classe E elétrico significaria o fim imediato do EQE ou se os dois coexistiriam por algum tempo.

Fonte: Mercedes-Benz

No total, serão nada menos que 17 elétricos e 19 carros a combustão lançados até o final de 2027. A "maior campanha de lançamento de produtos de todos os tempos" incluirá ainda um "mini Classe G" posicionado abaixo do off-roader Geländewagen.

Olhando mais adiante, a Mercedes-Benz também está planejando uma versão puramente elétrica da próxima geração do Classe S, que provavelmente será lançada por volta de 2030. Nesse meio tempo, o modelo atual receberá uma "grande atualização" em 2026.