Flagra: Novo Hyundai Creta chega em outubro com motor 1.6 turbo
Motor conhecido do Tucson chega ao SUV compacto para substituir o 2.0 aspirado

Esperado para 2025, o novo Hyundai Creta chegará antes ao mercado brasileiro. Modelo mais vendido no varejo, o SUV compacto se renovará para não perder este posto e as boas vendas dentro do seu segmento, principalmente com a troca do motor 2.0 aspirado pelo 1.6 turbo, conhecido do Tucson, em versões topo de linha.
Neste domingo, o SUV perdeu a vergonha e saiu pelas ruas de São Paulo (SP) para gravar e fotografar seu material publicitário. Nestas imagens, publicado pela página Placa Verde e Abandonados.BR, dá para ver que o Creta manterá uma versão N Line com o 1.0 turbo, mas vemos uma outra, com rodas maiores e a inscrição 1.6 TGDI na traseira, confirmando a troca do motor.

O 2.0 aspirado, com 156/166 cv e 19,1/20,5 kgfm, será trocado pelo 1.6 turbo que, atualmente, roda apenas com gasolina e tem 177 cv e 27 kgfm - mas deve estrear flex para o SUV compacto. O câmbio, se seguir o Tucson, será um automatizado de dupla embreagem com 7 marchas, uma evolução comparado ao atual automático de 6 marchas. O 1.0 turbo segue o mesmo, com 120 cv e 17,5 kgfm com os dois combustíveis, e caixa automática de 6 marchas.
O lançamento acontece nas próximas semanas. O Creta 2025 terá novo interior, com um de instrumentos complemente digital, e são esperadas atualizações em seus sistemas de assistentes de condução. A troca do motor 2.0 é pelas novas normas de emissões e consumo que entram em vigor no começo de 2025, mais exigentes e restritivas.
RECOMENDADO PARA VOCÊ

M1 nas lojas: veja como é o Hyundai Creta mais barato ao vivo

Vendas de veículos 0 km crescem 17% em maio

Avaliação Hyundai Creta N-Line 2025: visual acima de tudo

Flagra: Fiat Pulse Abarth 2026 vai mudar mais que versões comuns

Nova geração do Hyundai Creta pode ser lançada já em 2027

BMW registra R 1300 RT e R 12 G/S no Brasil, mas têm chances para cá?

Comparativo Hyundai Creta vs. VW T-Cross: a briga dos mais vendidos