Volkswagen lança adesivo exclusivo para celebrar 20 anos do Total Flex
Veículos como Polo, Virtus, Nivus, T‑Cross e Saveiro recebem novo emblema no vidro traseiro

Lançada em março de 2003 no Gol Power 1.6, a tecnologia Total Flex da Volkswagen completa 20 anos no mercado brasileiro. Em comemoração à data, a marca anuncia lançamento de adesivo exclusivo alusivo ao sistema e que será adotado por todos os veículos da empresa produzidos no Brasil.
De acordo com a Volks, todos os modelos produzidos nas plantas brasileiras (Anchieta, Taubaté e São José dos Pinhais) recebem o emblema comemorativo desde já e assim seguirão até dezembro. A lista inclui todas as versões de Polo, Virtus, Nivus, T‑Cross e Saveiro. O portfólio conta ainda com o Taos, que também conta com motor flex, mas neste caso é produzido na Argentina. O Jetta GLI, mexicano, bebe apenas gasolina.
VW Gol TotalFlex
O adesivo será aplicado no vidro traseiro dos carros e revela o selo exclusivo Total Flex revitalizado para a comemoração. Ao lado, um QR Code direciona o proprietário ao aplicativo do programa Abasteça Consciente, que tem a função de incentivar a escolha do etanol no momento em que o cliente abastece o veículo.

No app, o consumidor pode fazer as contas com a calculadora digital para saber qual combustível é mais vantajoso: etanol ou gasolina. Além disso, a ferramenta mostra qual será a emissão de CO2 (dióxido de carbono) de acordo com o combustível escolhido, considerando a metodologia “poço-à-roda”. A ideia da Volkswagen é fazer o cliente olhar ao mesmo tempo para o bolso e para o meio ambiente.
Primeiro Gol Total Flex
Responsável por inaugurar a tecnologia no Brasil, o Gol Power tinha motor AP 1.6 modificado para rodar com os dois combustíveis. Em números, rendia 99 cv (5.750 rpm) de potência e 14,3 kgfm (3.000 rpm) de torque com etanol e 97 cv (5.750 rpm) e 14 kgfm (3.000 rpm) com gasolina.

A grande dúvida dos consumidores no começo era sobre o funcionamento do sistema. Muitos achavam que era necessário mudar alguma chave, ou botão no , ou até que mesmo que havia dois tanques de combustível. Nada disso existia, assim como hoje. O modelo foi lançado para celebrar os 50 anos da Volkswagen no país, sendo seguido pelo Chevrolet Corsa 1.8 FlexPower, Fiat Palio 1.3 e Ford Fiesta 1.6, também bicombustíveis.
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