Novo Nissan Sentra 2023 é lançado em duas versões a partir de R$ 148.490

Sedã volta ao mercado em nova geração de olho nos orfãos do Civic e clientes do Corolla 2.0

Por: Leo Fortunatti

16 Mar 2023 em 10:03

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Depois de alguns anos de promessa e espera, a Nissan apresentou o novo Sentra 2023 no Brasil. Importado do México, o sedã médio ataca em cheio o Toyota Corolla em suas versões com o 2.0 aspirado e, ao mesmo tempo, se torna uma opção aos orfãos do Honda Civic, este agora um híbrido de quase R$ 250 mil.

O Nissan Sentra 2023 troca de plataforma. Sobre a CMF C/D, a base de carros médios do grupo se refina e ganha proporções de design diferentes da geração anterior. Ele cresce em comprimento, entre-eixos e largura, mas fica mais baixo, algo que a área de design da Nissan justifica como "proporções ". A ideia é tirar o estilo de carro mais simples do Sentra e o colocar em um patamar acima com esta geração. Veja a tabela de medidas.

	NOVO SENTRA	DIFERENÇA PARA O ANTERIOR
COMPRIMENTO	4.646 mm	+ 10 mm
LARGURA	1.816 mm	+ 55 mm
ALTURA	1.456 mm	- 48 mm
ENTRE-EIXOS	2.707 mm	+ 7 mm
PORTA-MALAS	466 litros	- 37 litros

Por dentro, um estilo totalmente novo. A melhora no isolamento acústico reflete esse novo posicionamento do Sentra, além dos novos materiais no interior. Os bancos recebem a tecnologia Zero Gravity, tanto dianteiros quanto traseiros, aumentando o conforto a bordo. Ainda entre os itens de conforto, ar-condicionado automático e bancos dianteiros aquecidos se destacam desde a versão de entrada.

O motor é um 2.0 aspirado a gasolina, com duplo comando variável e injeção direta. São 151 cv e 20 kgfm de torque, sempre ligado a um câmbio CVT com simulação de 8 marchas, ambos de novas gerações e que deixam o Sentra um bom carro para dirigir. Em conjunto, uma suspensão independente nas 4 rodas com um bom acerto para o conforto - leia o teste completo aqui.

Equipamentos e preços - Nissan Sentra 2023

Galeria: Nissan Sentra Advance 2023

Nissan Sentra 2.0 Advance: R$ 148.490

Ar-condicionado de duas zonas
Bancos em couro preto com tecnologia Zero Gravity
Banco do motorista com regulagem elétrica
Bancos dianteiros aquecidos
Chave presencial com partida por botão
Computador de bordo em tela de TFT de 7"
Acendimento automático dos faróis
Modos de condução Eco e Sport
Piloto automático
Portas USB dianteira e traseira
Retrovisores elétricos
Volante em couro com regulagem de altura e profundidade
Faróis em LEDs com luzes diurnas
Rodas de 17" com pneus 215/50
6 airbags (frontais, laterais e de cortina)
Alerta de colisão frontal
Alerta de objetos no banco traseiro
Alerta de atenção do motorista
Assistente de frenagem automática
Câmera de ré
Faróis de neblina em LEDs
Controles de tração e estabilidade com assistente de partida em rampas
Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
Sistema multimídia com tela de 8" e espelhamento Apple CarPlay e Android Auto (com fios)