Novo VW Tiguan 2024 está cada vez mais perto da estreia; veja flagra
Nova geração perde camuflagem e aos poucos revela detalhes do que está por vir

A Volkswagen acelera o ritmo de testes e está cada vez mais perto de revelar ao mercado a próxima geração do crossover Tiguan. Segunda linhagem nestes mais de 16 anos de história do modelo, a nova encarnação já tem protótipos rodando em testes com carroceria definitiva e, aos poucos, vai deixando detalhes do design à mostra. O lançamento é aguardado para a segunda metade do ano que vem, começando pelos principais mercados da Europa.
Neste novo flagra, a Volkwagen repete a estratégia de camuflagem e tenta usar os disfarces para imitar peças do Tiguan atual. Adesivos e fitas pretas tentam ar a impressão formas geométricas, mas tudo indica que o caminho seguido será oposto, ou seja, com pegada bem mais arredondada e dinâmica. Nesse sentido, o modelo buscará inspiração nos recém-lançados elétricos da linha ID.
Galeria: Novo Volkswagen Tiguan 2024 - Flagra
Do ponto de vista mecânico, é certo que será adotada a versão mais recente de plataforma modular MQB. Assim como hoje, a gama de motores será composta por propulsores a gasolina e turbodiesel, atualizados para atender às mais recentes regras anti-poluição da Europa e sempre equipados com tecnologia híbrido-leve de propulsão. Haverá também variantes do tipo plug-in, que receberão ajustes para entregar autonomia ampliada no modo elétrico.
Provavelmente, será última geração do Tiguan com propulsores tradicionais. A partir da próxima década, tudo indica que o modelo migrará totalmente para eletrificação.
Assim como acontecerá hoje, o Tiguan seguirá desempenhando papel fundamental como representante da Volkwagen no segmento de SUVs intermediários em mercados-chave como Europa, Estados Unidos e China. Rumores indicam que a carroceria alongada Allspace continuará sendo oferecida em algumas regiões, mas o martelo ainda não foi batido internamente.
No Brasil, vale lembrar, ainda aguardamos pela chegada do modelo atual reestilizado, apresentado lá fora em 2021 mas ainda ausente aqui.
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Fonte: Automedia
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