Chevrolet Silverado HD 2024 reforça brutalidade contra RAM 2500
Facelift agrega à picape novidades no visual e interior com inteiramente redesenhado

Poucos meses depois de renovar a Silverado 1500, a Chevrolet anuncia nos Estados Unidos o lançamento do facelift para a variante Silverado HD (versão maior e mais robusta da gama). As novidades fazem parte da linha 2024 da picape e incluem atualizações no visual e reformulação completa do interior. De quebra, a marca aproveitou para adicionar novas tecnologias e equipar o modelo com mais recursos de segurança.
Na dianteira, a Silverado HD 2024 adota grade formada por filetes horizontais cromados com a tradicional gravada dourada em destaque. A marca mexeu também no desenho dos faróis e adicionou nova luminosa, com LEDs diurnos reposicionados. Há ainda para-choque remodelado com ganhos incorporados e rodas redesenhadas de acordo com cada versão.
Galeria: Chevrolet Silverado HD 2024
A Chevrolet mexeu também na paleta de cores e adicionou 6 novas opções ao portfólio: Sterling Gray, Dark Ash, Radiant Red, Auburn Metallic, Lakeshore Blue Metallic e Meteorite Metallic. Na traseira, a tampa da caçamba com abertura Multi-Flex de 6 posições continua como opcional.
Na gama de versões, a novidade fica por conta das configurações ZR2 (pegada off-road) e High Country Midnight Edition (detalhes exteriores escurecidos e rodas pretas de 20 polegadas).
Por sua vez, o interior foi completamente reformulado. O ganhou novo design e agora está levemente inclinado para o lado do motorista (bem ao estilo das picapes quadradas das décadas de 1970 e 1980). Há também materiais de melhor qualidade no acabamento (madeira, aço escovado e couro) e novos recursos tecnológicos como quadro de instrumentos digital configurável de 12,3 polegadas. A central multimídia também é nova, agora mais horizontalizada e com 13,4 polegadas.

Entre os equipamentos, destaque para controle de cruzeiro adaptativo para reboque (recurso bastante útil levando em conta a proposta do veículo). De acordo com a Chevrolet, o sistema foi projetado para contabilizar a massa extra do trailer atrelado e manter distância segura dos veículos na frente. Além disso, a atual tecnologia Transparent Trailer foi ampliada para funcionar com trailers de engate tipo “gooseneck” (pescoço de ganso). A marca diz ainda que o alerta Trailer Blind Zone agora cobre uma área maior.

Há também head-up display e, para motoristas adeptos de experiência analógica, a Chevrolet afirma que manteve botões físicos para controlar funções de uso comum. O pacote de equipamentos inclui também carregador por indução para celulares, sistema de som Bose, monitoramento de pontos cegos, câmeras com 14 visualizações diferentes, alerta de colisão dianteira com frenagem automática e auxílio de permanência em faixa.

Sob o capô, são oferecidos motores 6.6 V8 a gasolina e 6.6 V8 Duramax turbodiesel, sempre associados ao câmbio automático de 10 marchas da Allison. O primeiro entrega 407 cv de potência e 64 kgfm de torque, enquanto o segundo desenvolve 477 cv e 134,6 kgfm de força (ganho de 25 cv e 9 kgfm). Dados de fábrica indicam capacidade de reboque de 10.206 kg na versão 2500 HD turbodiesel e até 16.329 kg na variante 3500 HD com rodado duplo na traseira.
As vendas no mercado norte-americano serão iniciadas em 2023. No Brasil, a Silverado HD não tem previsão de lançamento. No entanto, a Silverado 1500 está confirmada e deverá estrear por aqui no ano que vem.
VEJA NO CANAL DO MOTOR1.COM NO YOUTUBE
RECOMENDADO PARA VOCÊ

Nova tampa da Silverado 2025 já foi motivo de recall nos EUA; entenda

Menor carro da Toyota ganha versão GR; virá para nosso Yaris Cross?

Chevrolet registra nome do que pode ser o sucessor do Camaro

Audi confirma chegada do novo RS Q8 Performance ao Brasil no fim de 2025

5 carros seminovos mais completos que Kwid e Mobi por até R$ 80 mil

Nova Honda CB 500 Hornet já chegou à Argentina, mas custa R$ 70 mil

Chevrolet Trailblazer a de R$ 400 mil após novo aumento de preço