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Peugeot Landtrek é lançada no Uruguai, mas importada da China

Nova picape será vendida nas duas versões, Active e Action, com opções de tração 4x2 e 4x4

Peugeot Landtrek

A nova picape Peugeot Landtrek, que também será lançada no Brasil para encarar S10, Hilux, Frontier e cia, acaba entrar em pré-venda no Uruguai. Embora tenha sido anunciada em janeiro, somente agora a nova picape da marca sa chegará ao mercado uruguaio importada da China. Por lá será vendida em quatro variantes com dois níveis de acabamento: Active e Action.

A versão Active será oferecida com motor 2.4 turbo a gasolina, produzindo 210 cv de potência e 32,6 kgfm de torque, com opções de tração 4x2 e 4x4. Já a versão Action terá motor turbo 1.9 TDI a diesel, com 150 cv de potência e 35,6 kgfm de torque, e tração apenas no 4x4. Ambas possuem câmbio manual de seis marchas. Em outros mercados, há a opção de câmbio automático.

A nova Landtrek surgiu com a junção da Stellantis (antigo grupo PSA) e a empresa chinesa Changan, de onde origina sua importação e que inclusive já produz outra versão da picape, mas com o nome de Kaicene F70.

Galeria: Peugeot Landtrek 2020

O modelo Active é produzido pela Shenyang Mitsubishi e identificado pelo código 4K22D4T. Oferece com itens de série o ar-condicionado manual com saídas para os bancos traseiros, 6 airbags, controles de tração e estabilidade, controle de oscilação para reboque, piloto automático, sistema multimídia com tela de 10 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, câmera de 180º e rodas aro 17". 

Já o modelo Action é de origem Kunming Yunnei e codificado como D20TIE. Nos itens, adiciona câmera 360º, ar-condicionado automático de duas zonas, sensores de estacionamento, bancos revestidos em couro, o sem chave, sistema de navegação, faróis em LED, rodas de 18 polegadas, quadro de instrumentos com visor digital colorido de 4,2 polegadas, detalhes cromados na grade frontal e maçanetas, entre outros.

Após seu lançamento no Uruguai e México, o modelo seguirá para outros mercados da América do Sul como Paraguai, Equador, Panamá, Peru, República Dominicana, Guatemala, Haiti e Chile. Já para a Argentina e Brasil, devemos vê-la apenas em 2022, quando será iniciada a produção na fábrica de Nordex, no Uruguai. A demora para chegar ao nosso mercado se dá por conta do Imposto de Importação de 35%, além das variações do dólar, o que inviabiliza a sua importação da China. 

Ouça o podcast do Motor1.com:

 

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