Vendas no Reino Unido tem queda de quase 50% no semestre
Ford Fiesta e Focus foram os mais vendidos nos primeiros seis meses do ano
Os impactos da pandemia do novo coronavírus impactaram fortemente nas vendas de veículos novos no Reino Unido no 1º semestre. Com 653.502 unidades, uma retração de quase 50% em relação ao mesmo período do ano ado, o mercado local amargou os piores seis meses iniciais desde 1971, de acordo com o Best Selling Cars Blog.
Na disputa entre as montadoras, a liderança da Ford (59.874) nunca esteve tão ameaçada pela Volkswagen (58.933) – no ano ado, a diferença entre as duas havia sido de quase 17 mil unidades. Em briga acirrada entre arquirrivais, a BMW (46.580) levou a melhor sobre a Mercedes (45.683) para garantir o terceiro lugar. Sexta, a Toyota (39.360) foi a única com queda inferior a 40%.
Por modelos, liderança dupla da Ford com o Fiesta (21.098) à frente do Focus (18.145). O top 6, aliás, foi exatamente o mesmo de um ano atrás, com o VW Golf (17.889) em terceiro, seguido por Vauxhall Corsa (17.646), Nissan Qashqai (14.806) e Mercedes Classe A (13.726).
O Toyota Yaris (10.134), 10º em 2019, subiu duas posições, enquanto o VW Polo (10.114) caiu da 7ª para a 10ª posição. Única novidade no top 10 de 2020, o Kia Sportage (10.122) tomou o lugar que no ano ado fora ocupado pelo Ford Kuga.
|
POS. |
MODELO |
1º SEM.20 |
% MERCADO |
1º SEM.19 |
% VARIAÇÃO |
POS. 19 |
|
1º |
FORD FIESTA |
21.098 |
3,2% |
43.297 |
-51,3% |
1º |
|
2º |
FORD FOCUS |
18.145 |
2,8% |
32.239 |
-43,7% |
2º |
|
3º |
VW GOLF |
17.889 |
2,7% |
31.493 |
-43,2% |
3º |
|
4º |
VAUXHALL CORSA |
17.646 |
2,7% |
29.982 |
-41,1% |
4º |
|
5º |
NISSAN QASHQAI |
14.806 |
2,3% |
29.180 |
-49,3% |
5º |
|
6º |
MERCEDES CLASSE A |
13.726 |
2,1% |
27.904 |
-50,8% |
6º |
|
7º |
MINI |
12.240 |
1,9% |
21.037 |
-41,8% |
8º |
|
8º |
TOYOTA YARIS |
10.134 |
1,6% |
19.147 |
-47,1% |
10º |
|
9º |
KIA SPORTAGE |
10.122 |
1,5% |
- |
- |
- |
|
10º |
VW POLO |
10.114 |
1,5% |
23.605 |
-57,2% |
7º |
|
POS. |
MARCA |
1º SEM.20 |
% MERCADO |
1º SEM.19 |
% VARIAÇÃO |
POS. 19 |
|
1º |
FORD |
59.874 |
9,2% |
127.789 |
-53,1% |
1º |
|
2º |
VOLKSWAGEN |
58.933 |
9,0% |
110.891 |
-46,9% |
2º |
|
3º |
BMW |
46.580 |
7,1% |
90.021 |
-48,3% |
5º |
|
4º |
MERCEDES-BENZ |
45.683 |
7,0% |
92.990 |
-50,9% |
4º |
|
5º |
AUDI |
40.405 |
6,2% |
81.129 |
-50,2% |
6º |
|
6º |
TOYOTA |
39.360 |
6,0% |
56.684 |
-30,6% |
7º |
|
7º |
VAUXHALL |
37.576 |
5,7% |
94.564 |
-60,3% |
3º |
|
8º |
NISSAN |
30.109 |
4,6% |
52.743 |
-42,9% |
9º |
|
9º |
KIA |
28.970 |
4,4% |
53.232 |
-45,6% |
8º |
|
10º |
LAND ROVER |
25.624 |
3,9% |
42.092 |
-39,1% |
12º |
|
11º |
SKODA |
23.112 |
3,5% |
41.264 |
-44,0% |
13º |
|
12º |
PEUGEOT |
21.450 |
3,3% |
44.344 |
-51,6% |
11º |
|
13º |
SEAT |
20.267 |
3,1% |
37.778 |
-46,4% |
14º |
|
14º |
MINI |
18.276 |
2,8% |
33.250 |
-45,0% |
15º |
|
15º |
HYUNDAI |
17.701 |
2,7% |
45.916 |
-61,4% |
10º |
|
16º |
VOLVO |
17.698 |
2,7% |
29.989 |
-41,0% |
17º |
|
17º |
RENAULT |
15.269 |
2,3% |
32.113 |
-52,5% |
16º |
|
18º |
CITROËN |
11.617 |
1,8% |
29.422 |
-60,5% |
18º |
|
19º |
HONDA |
11.439 |
1,8% |
25.079 |
-54,4% |
19º |
|
20º |
JAGUAR |
10.551 |
1,6% |
19.748 |
-46,6% |
- |
|
... |
... |
... |
... |
... |
... |
|
|
|
ACUMULADO |
653.502 |
... |
1.269.245 |
-48,5% |
|
EM JUNHO
No mês ado, após um maio em que apenas 20.247 unidades foram registradas, o mercado do Reino Unido reagiu e chegou a 145.377 unidades. O resultado, no entanto, ainda foi quase 35% inferior ao do mesmo período de 2019. Única a crescer (+2,7%), a Toyota (11.709) conquistou um inédito 3º lugar.
No Brasil
O bom desempenho da marca japonesa teve relação direta com o Yaris (4.200), pela 1ª vez no pódio de modelos e muito próximo do Vauxhall Corsa (4.528) – em posição de honra pela 1ª vez no ano – e do Ford Fiesta (4.386). Ford Focus (3.551) e Mini (3.400) completaram o top 5.
Em queda de quase 45%, o VW Golf (3.042) ficou sob ameaça do Mercedes Classe A (2.889). Oitavo, o Nissan Qashqai (2.821) foi mais uma vez o líder entre os SUVs / crossovers. Preferido em abril e maio, o Tesla Model3 (2.517) desta vez foi o 9º, pouco à frente de um VW Tiguan (2.494) que apareceu pela 1ª vez no ano no top 10.
|
POS. |
MODELO |
JUN.20 |
% MERCADO 2020 |
JUN.19 |
% MERCADO 2019 |
% VARIAÇÃO |
|
1 |
VAUXHALL CORSA |
4.528 |
3,1% |
5.614 |
2,5% |
-19,3% |
|
2 |
FORD FIESTA |
4.386 |
3,0% |
7.507 |
3,4% |
-41,6% |
|
3 |
TOYOTA YARIS |
4.200 |
2,9% |
4.954 |
2,2% |
-15,2% |
|
4 |
FORD FOCUS |
3.551 |
2,4% |
5.450 |
2,4% |
-34,8% |
|
5 |
MINI |
3.400 |
2,3% |
5.535 |
2,5% |
-38,6% |
|
6 |
VW GOLF |
3.042 |
2,1% |
5.473 |
2,4% |
-44,4% |
|
7 |
MERCEDES CLASSE A |
2.889 |
2,0% |
3.953 |
1,8% |
-26,9% |
|
8 |
NISSAN QASHQAI |
2.821 |
1,9% |
5.333 |
2,4% |
-47,1% |
|
9 |
TESLA MODEL3 |
2.517 |
1,7% |
- |
- |
- |
|
10 |
VW TIGUAN |
2.494 |
1,7% |
- |
- |
- |
|
POS. |
MARCA |
JUN.20 |
% MERCADO 2020 |
JUN.19 |
% MERCADO 2019 |
% VARIAÇÃO |
|
1 |
FORD |
13.622 |
9,4% |
22.049 |
9,9% |
-38,2% |
|
2 |
VOLKSWAGEN |
12.431 |
8,6% |
20.474 |
9,2% |
-39,3% |
|
3 |
TOYOTA |
11.709 |
8,1% |
11.398 |
5,1% |
2,7% |
|
4 |
BMW |
10.635 |
7,3% |
19.985 |
8,9% |
-46,8% |
|
5 |
MERCEDES-BENZ |
9.569 |
6,6% |
14.947 |
6,7% |
-36,0% |
|
6 |
VAUXHALL |
9.104 |
6,3% |
15.540 |
7,0% |
-41,4% |
|
7 |
AUDI |
8.099 |
5,6% |
14.208 |
6,4% |
-43,0% |
|
8 |
NISSAN |
5.884 |
4,0% |
9.247 |
4,1% |
-36,4% |
|
9 |
KIA |
5.501 |
3,8% |
8.527 |
3,8% |
-35,5% |
|
10 |
SKODA |
5.272 |
3,6% |
7.361 |
3,3% |
-28,4% |
|
11 |
PEUGEOT |
5.168 |
3,6% |
7.313 |
3,3% |
-29,3% |
|
12 |
MINI |
4.921 |
3,4% |
8.662 |
3,9% |
-43,2% |
|
13 |
RENAULT |
4.720 |
3,2% |
6.094 |
2,7% |
-22,5% |
|
14 |
LAND ROVER |
4.691 |
3,2% |
6.495 |
2,9% |
-27,8% |
|
15 |
VOLVO |
4.374 |
3,0% |
5.260 |
2,4% |
-16,8% |
|
16 |
SEAT |
4.090 |
2,8% |
6.790 |
3,0% |
-39,8% |
|
17 |
HYUNDAI |
3.643 |
2,5% |
7.803 |
3,5% |
-53,3% |
|
18 |
TESLA |
2.517 |
1,7% |
- |
- |
- |
|
19 |
DACIA |
2.093 |
1,4% |
2.935 |
1,3% |
-28,7% |
|
20 |
CITROËN |
2.067 |
1,4% |
4.015 |
1,8% |
-48,5% |
|
... |
|
... |
|
... |
... |
|
|
|
TOTAL |
145.377 |
... |
223.421 |
... |
-34,9% |
Observação: Resultado da Tesla considerando apenas os números de vendas do Model3.
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