Novo Audi RS 5 Coupé de 450 cv chega ao Brasil por R$ 556.990
Esportivo acelera em 3,9 segundos e tem velocidade máxima de 250 km/h

Exatamente dois anos depois de estrear na Europa, a nova geração do Audi RS 5 Coupé desembarca oficialmente no Brasil. Equipado com motor 2.9 V6 TFSI de 450 cv de potência e 61,2 kgfm de torque, o esportivo chega com preço sugerido R$ 556.990 e a missão de reforçar a presença da família RS no país. A marca destaca a evolução vivida na comparação com a linhagem anterior, principalmente em termos de eficiência energética e performance graças à redução de peso de 60 quilos e ao trabalho mais apurado na aerodinâmica.
Galeria: Audi RS5 Coupe 2018
Presente também na recém-lançada RS 4 Avant, este motor é totalmente novo e adota os dois turbocompressores entre as bancadas do bloco em V, com reflexos diretos na redução do chamado lag e na otimização na eficiência. Além disso, há possibilidade de variação dos comandos para mudar o ciclo de queima de combustível, o que também gera melhora nos índices de consumo. Dados de fábrica indicam velocidade máxima limitada em 250 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. A tração é integral quattro e o câmbio, automático de 8 marchas.
Na cabine, o de instrumentos digital de 12,3" (chamado pela Audi de Virtual Cockpit) ganha a configuração exclusiva dos modelos RS, com conta-giros em destaque central. Além de modos de condução (Comfort, Auto e Dynamic), é possível configurar seu próprio modo. Mais adianta, a marca promete trazer também a variante Sportback.
Fotos: Divulgação
RECOMENDADO PARA VOCÊ

Audi vai parar de usar escapamentos falsos em seus carros a partir do A5

Europa testa sistemas de auxílio à condução e resultados surpreendem

Primeiras impressões: Audi RS5 Coupé celebra a boa vida de solteiro

Stellantis cancela acordo para ter tecnologias da Amazon em seus carros

Audi confirma chegada do novo RS Q8 Performance ao Brasil no fim de 2025

Idade dos carros está encurralando indústria europeia frente aos chineses

Agora com ABT, Audi Quattro retorna com motor de RS3