Picapes em janeiro: S10 perde fôlego e se afasta das líderes

As vendas de picapes pequenas começaram 2019 em baixa, com todos os modelos vendendo menos do que no início de 2018 - à exceção da Hafei Mini, que havia zerado no ano ado e em janeiro conquistou um único consumidor em todo o país.

Mesmo com a maior queda dentre as preferidas (-10,8%), a Fiat Strada emplacou 4.790 unidades e incrementou em quase 4% a participação de mercado de dezembro. Segunda colocada, a VW Saveiro (2.849) teve seu mês mais fraco desde dezembro de 2016 (2.262). Completando o pódio, a Chevrolet Montana (897) foi a que menos perdeu (-8%).

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Com leve crescimento sobre o ano ado, a Fiat Toro voltou a superar a barreira das quatro mil unidades (4.033) e respondeu por mais de ¼ de todas as picapes médias e grandes comercializadas em janeiro. Avançando mais de 11%, a Toyota Hilux (3.257) se manteve numa confortável vice-liderança.

Já a Chevrolet não teve motivos para comemorações. Única do top 5 a perder espaço (-18,6%), a S10 teve o seu desempenho mais modesto desde fevereiro do ano ado (2.014) e viu crescer a desvantagem em relação às líderes. Numa disputa definida por exatas 100 unidades, a Ford Ranger (1.531) venceu a Amarok (1.431) e se manteve em quarto lugar. A picape da VW, no entanto, cresceu quase 30% no período.

Sem acompanhar o ritmo das rivais à sua frente, a Renault Duster Oroch (1.028) ficou mais próxima da Mitsubishi L200 (805). Mesmo com reforço de promoções e de propagandas, a Nissan Frontier (403) encerrou o mês vendendo praticamente a metade da rival mais próxima.

Fonte: Fenabrave